“互联网＋”模式下金华婺城智慧交通显成效

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HC Security Network News“Internet plus”是互联网发展的一种新形式和新形式，是知识社会创新驱动下的互联网形态的演变，是经济社会发展的一种新形式。近年来，为了适应正常的管理，金华市婺城区交通局努力将互联网技术应用到实际工作中，用互联网思想推动以服务为中心的运输管理模式创新和业务流程再造，从而建立起一个实时、准确、高效、全方位发挥作用的综合运输管理系统。 利用多方技术建设智能高速公路 在宏达高速公路的非现场执法现场，许多过往司机看到几排监控探头和led显示屏竖立在这里。起初，他们认为这是为了测量速度或抓住安全带，但实际上不是。事实上，这是一种先进的测量汽车是否超载的仪器。去年，婺城市交通局巧妙地运用现代技术来推动非现场执法。道路交通安全管理非现场执法是一种道路交通安全行政管理模式，交通警察部门运用现代科技手段，对道路上的机动车辆(主要是汽车)的违法行为进行查封，通过技术监控设备对违法证据进行固定，并将其传输到后台计算机信息系统进行处理，从而识别违法车辆，事后依法对车主或管理人员进行处罚。目前，道路交通安全管理非现场执法已被我局道路管理部门广泛采用，在维护交通秩序方面发挥了重要作用。

除了非现场执法，婺城区还利用各种技术建设智能道路。主要是更新配套设施，实施全过程监管。近年来，结合“美丽高速公路”，我局创建并迎接了“十二五”国家检查工作，建设了“智能管理示范路”，进一步加密了现场视频监控和信息发布设施，实现了全线全覆盖。同时，充分利用各种信息设备，全面、及时掌握动态数据，在维护、路政管理和服务等日常工作中进行现代科技管理实践和探索。加强监控，规范监控流程。在高速公路管理领域，该局使用gps定位和车载视频来实时有效地控制交通。一旦发现超速车辆，可以通过远程反馈及时监控。 施工指挥中心推动作业 “智能交通”已成为公路建设中的热门词汇。近年来，婺城交通局在“智能交通”建设方面取得了一定成绩，建成了智能指挥中心，全面推进了这项工作的顺利开展。 提供交通信息咨询。定期主动发布公路交通服务信息，通报治超相关信息，实施有效的内部监控，及时对外提供服务。 开通便捷的投诉热线。智能指挥中心的工作人员将在规定的时间内向呼叫者报告处理结果。去年10月，指挥中心共接到9起投诉和投诉，其中超载超限2起，道路污染3起，道路损坏2起，群众投诉1起。索赔1项赔偿和1项关于在道路上安装减速带的投诉；共查处超限车辆166辆，总卸载重量5272.19吨，罚款65.14万元，群众满意度100%。 创建参考材料。指挥中心工作人员将建立完整的投诉事件流程信息，形成电子记录档案，并标注分类和归档日期，以确保投诉和报告“落实到位，事事呼应”。 利用在线平台进行实时沟通 为了方便工作的实时沟通，婺城市交通局充分利用在线平台，通过成立手机“微政务”工作组和开通政府微博，大大提高了工作效率。 去年10月，我局成立了“婺城区交通系统工作交流小组”，所有中层以上干部和机关工作人员都参加了该小组，并建立了“微政务”平台。每个部门和项目负责人至少每周一次在工作组中“晒”工作进展、困难和对策。据统计，去年，通过"微政务"平台，我局指导召开了36次工作会议，25次各项目阶段性进展报告，65次各部门工作报告。工作真正做到了24小时覆盖，实施响应速度快，大大提高了工作效率。 2014年11月，婺城交通局开通了婺城交通微博。截至目前，已有数百条微博发布，及时更新了局内各种会议、工作、重点项目和重大事项的落实和推进情况。该局相关负责人表示，政府微博的开通不仅加强了互联网上的舆论沟通和监督，也有助于加强新闻媒体的舆论监督，使公众更容易参与到与自身相关的旅游和交通事务中，加强与公众的沟通和交流。 实现网络化和跨部门合作，可以说是婺城市交通局创建“互联网+”工作模式的重大突破。运输工作涉及到各个部门。该局工作人员与相关部门形成网络联系，通过在线文件传输软件和电子邮件实时传输信息。它实现了信息反馈、申诉处理、工作交流和指令传递的高效沟通，为交通工作的又好又快发展起到了巨大的推动作用。