物联网与大数据将改变我们与城市互动的方式

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作为设计师，我们都想创造一个对最终用户有益的地方。在新兴技术的帮助下，我们现在可以将数字工作方法嵌入我们周围的世界。这意味着我们可以创造有益于我们日常生活的public/きだよききだよrooms，并通过使用信息给人们带来实实在在的好处。

经常缺少的是对人和数字之间联系的真正理解。利用连接到城市现有基础设施的摄像头和传感器，我们可以收集匿名数据来追踪人们如何与我们周围的世界互动。然而，作为设计师，这些大数据能给我们为人们创造的空带来什么价值呢？是关于创建虚拟副本吗？利益相关者的互动参与？准确监控基础设施的运行？

或者我们应该利用这些见解来创造一个能够满足人们需求的环境？？

响应城市

通过将技术融入景观(将传感器和摄像机嵌入基础设施本身)，可以以非侵入性方式收集数据，告知公众/房间如何应对公民的各种需求。

最近在英国克罗伊登举行的一场竞赛邀请设计师们考虑科技如何改变伦敦南部这个主要城市的公共领域。一份名为“无障碍”的报告探索了技术如何创造出适合未来的街道。利用技术和数据洞察力，我们不仅创建了一个响应性的设计，而且结合了设计所响应的特定人类需求。

通过使用收集乘客活动数据的基础设施，想象一条高科技街道，它可以预测什么时候有人想坐在长凳上，把它从人行道上抬起来。它可以分析自行车的运动，以响应他们进入商店时在某个地方停下来的需求。与此同时，人行道可以自动加宽以容纳更多的行人，在高峰步行期间会出现led人行横道。

尽管这听起来很有希望，但很明显，重点不仅仅是建设高科技街道。这是为了创造一条能满足人们需求的街道。

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尽管以上是一个富有想象力的概念，但还是有一些例子说明了使用数据对当地社区的好处。再次聚焦克罗伊登，一个名为克罗伊登合作的项目看到了一个平台，它可以实现公用事业公司和地方政府之间的数据共享，从而为街道项目的交付带来新的见解和效率。

结果呢？通过#connect平台覆盖数据和促进对话，泰晤士水、南方天然气网和克罗伊登委员会只在一个街道工作场所合作，这带来了68万英镑的收入，并将中断时间减少了近100天。

展望未来

通过将数据收集嵌入到当前的基础设施中，我们可以确保城市为未来需求做好准备，以灵活性和适应性为中心。在运输领域可以找到一个很好的例子。

传感器可以安装在道路边缘，监测人们与道路网络的互动方式，从特定道路上的驾驶员速度和骑自行车者的运动，到行人不明显但频繁的交叉路口。

一旦收集到这些数据，我们就可以考虑无人驾驶车辆的设计以及其他人使用共享道路网络的方式。

总而言之，使用大数据是为了给人们找到解决方案，并积极影响人们旅行和体验城市的方式。我们不仅在创造空间，也在塑造数据和数字工具可以改善我们生活空间的方式。