为什么建设智慧城市，要把“城市治理”先做好

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目前，中国已经进入“后流行期”，社会经济发展、企业经营和人民生活正在逐步回归日常状态。然而，在疫情期间，城市建设中的问题也暴露出来:城市安全监控体系不完善，城市空机房规划不合理，重大突发公共事件应急预案响应不及时，城市间数据信息隔离。

例如，许多社区都有出入控制系统，但在疫情期间，出入仍然取决于纸质表格上的"通行证"或登记信息；基层管理者不能准确掌握辖区内的人员流动情况，不能更好地完成疫情防控工作。

从小到大，“城市治理”对于智慧城市尤为重要。

城市治理:建设智慧城市的亮点

如何做“城市治理”？

首先，有必要收集所有维度的城市数据；然后，建立一个系统和平台，运用技术手段，分析数据，得出结论，从而帮助管理者做出更加高效合理的决策。

在此基础上，亿欧筛选出了17家在中国公共信息安全系统和城市交通信息系统等安全视频监控设备和信息软件领域有较深涉足的a股企业。

安全视频监控和公共信息安全，主要服务对象首先集中在公安、交通等部门。

后来，随着信息技术的发展，安全视频监控和公共信息安全开始延伸到社区、金融、教育、医疗等领域，并且“跨境”趋势持续。

值得一提的是，作为整个安防系统的底层支撑，安防视频监控主要是利用摄像头采集监控区域内的图像信息，并以视频信号的形式传输给监控中心，从而显示监控区域内的图像内容，有效完成监控场所的保护任务。它是城市治理的核心设备。

随着计算机技术、编码压缩技术、网络传输技术和存储技术与视频监控的不断融合，安全视频监控经历了两次飞跃。

首先，从传统的模拟监控到数字监控，现阶段，安防视频图像开始数字化存储，分辨率进入了“标准清晰度”时代；其次，大数据、云计算和人工智能等新一代信息技术的兴起，使得安全视频分辨率进入了高清时代。

交通是城市的基础设施，政府相关部门可以根据城市交通和城市轨道交通信息系统所反映的信息，制定良好的城市交通规划和治理政策。当前，国家“新基础设施”政策的出台，加速了城市交通管理网络信息的数字化发展。

总体而言，安全视频监控设备、公共信息安全系统、城市交通信息系统和城市轨道交通信息系统这四种类型的城市治理应用层，是加强智慧城市基础设施建设的坚实后盾。

建设智慧城市需要技术和工业基础

城市治理从底层推动智慧城市建设，推动城市产业向智能化和信息化方向发展。当然，除了城市治理中涉及的城市基础设施建设之外，人工智能、大数据和其他技术也为城市治理带来了改善。

例如，2019年，九江市政府与阿里巴巴云合作，在九江市打造“人工智能+城市大脑”，主要在城市数据基础设施、城市民生服务、城市治理、城市智能产业等领域进行智能化改造。

阿里巴巴云支持九江市政府推进“人工智能+城市大脑”项目，开辟创新平台建设，并利用其数据智能技术系统缓解城市建设难题，提高城市综合管理能力和公共服务水平；九江利用云计算、移动互联网、人工智能、物联网等技术，打造了智能旅游、工业互联网、智能制造等新名片。

此外，阿里巴巴云还协助政府监控城市重点污染源等环境因素，全面推进绿色经济发展。

除了九江市，许多城市已经开始建设智慧城市。北京、深圳、福州、重庆等城市在2012年国家正式启动“全国智慧城市试点”政策后，开始建设“智慧城市”。根据德勤的超级智慧城市报告，世界上有1000多个智慧城市已经启动或正在建设中。就在建试点城市数量而言，中国排名第一，有500个试点城市，并形成了几个大型智慧城市集群。

然而，虽然智慧城市已经在各个城市建立起来，我们也应该看到智慧城市建设中存在的一些问题。例如，一些城市不具备建设智慧城市所需的技术条件和工业基础条件，这将导致政府、企业和其他参与者浪费大量的人力、物力和财力，他们的努力将不会用于“前沿”，这也可能对居民的生活产生影响。

国家信息中心信息产业发展司司长单曾说:“中国近年来的智慧城市建设还没有完成盲人摸象的过程。”山广智认为，目前建设智慧城市存在三个核心问题。首先，对智慧城市的概念和内涵缺乏科学统一的认识；二是缺乏有效的顶层设计理论和方法；第三，缺乏可持续的动力机制和长期可操作的发展模式。

因此，推进新型智慧城市建设，必须有明确的战略定位和政策导向，制定符合城市自身发展方向的城市规划和实施路径。

智慧城市建设是一项系统工程，不仅建设周期长，而且城市管理者要时刻巩固城市治理和城市运营的服务质量，通过数据的“管理”能力，打开城市之间的信息孤岛，提高城市的核心竞争力。