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亚特兰蒂斯号于2011年退役,是最后一架美国航天飞机,标志着最后一个时代的谢幕。
现在,“航天飞机2.0”时代即将开启,主角的名字是追梦者,也就是“追梦者”。
雷锋。(公开号码:雷锋。内华达山脉公司设计和制造的“捕梦网”号航天飞机将迎来最后的测试。如果测试通过,它将用于执行往返international/き だよ 0号站的载人和货运任务。
另一种可以在地球表面和近地轨道之间来回穿梭的可重复使用的航天飞机将很快登上历史舞台。Nasa已经与内华达山脉签署了一份协议,该协议将负责从2019年到2024年international/きだよ 0号空间站的货运。Spacex也是得到美国宇航局同意的人。目前,SpaceX是地球上唯一一家能够将货物从international/きだよ 0号空间站运回地球的公司。
今年7月,spacex公司实现了“龙”号飞船的回收,这将成为人类历史上第一个可重复使用的“泰空”舱。
经济型航天飞机也由火箭发射,像飞机一样降落在跑道上;但是与以前的航天飞机相比,《捕梦网》有许多不同之处:
首先是尺寸。
它只有亚特兰蒂斯的四分之一大,是名副其实的迷你航天飞机,但它可以搭载多达七名宇航员。相比之下,上一代的航天飞机可以容纳多达11名宇航员,通常搭载5-7人。
在这张照片中,我们可以清楚地看到捕梦网有多小
每个捕梦网的生命周期被设计为15次往返飞行。
美国宇航局表示,新一代航天飞机的设计标准是:
能够“经常飞行、安全航行、在大多数地方跑来跑去、降落,并有极好的经济效益。”
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标题:NASA 公布美国新一代航天飞船 “追梦者” 实拍照片
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