宝马和戴姆勒或将合并汽车共享业务以更好与Uber和Lyft竞争

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[techweb Report]据路透社报道，8月18日，汽车租赁公司和drivenow的合作伙伴sixt在当地时间周四暗示，德国汽车制造商戴姆勒(Daimler)和宝马(BMW)可能正在谈判合并他们的汽车共享服务car2go和drivenow。

戴姆勒和宝马已经讨论了如何整合他们的汽车共享业务，以便更好地与优步(uber)和莱夫特(lyft)等汽车服务公司竞争。优步和lyft已经开始提供比私家车更方便的现收现付汽车服务。

当被问及sixt是否也参与了戴姆勒和宝马之间的谈判时，戴姆勒首席执行官埃里克西斯特(erich sixt)表示:在上一次新闻发布会上，我明确表示我们没有参与。今天，我只能说我无可奉告。这句话与上一句略有不同。上述事情进展缓慢与我们无关。

今年5月，sixt表示，它没有参与任何并购谈判，但他补充称，其在drive now 50%的股份价值约4.8亿欧元(约37.63亿元人民币)。

当被问及宝马是否正在与戴姆勒就合并汽车共享业务进行谈判时，宝马发言人表示:我们正在与合作伙伴进行持续谈判，当然，我们还将评估我们的活动和风险的战略选择。

在许多大城市，如伦敦、法兰克福、柏林、米兰和赫尔辛基，对拼车服务的需求一直在增加，顾客可以免费停车，成本低，方便顾客。

在伦敦尝试过宝马汽车共享业务的客户中，超过三分之一的客户出售了自己的汽车，只有20%的客户决定保留自己的私家车。

宝马和戴姆勒目前正在开发自动驾驶汽车，这将使他们能够颠覆出租车和出租车服务市场。

高盛(Goldman Sachs)表示，出租车服务市场目前约占全球出租车市场的33%，到2030年可能增长8倍，达到285亿美元。

Sixt表示，drivenow已将其客户群从2016年底的81，500人增加到6月底的950，000人。

截至2017年8月，car2go在北美、西欧和中国的8个国家拥有270万会员和13，900辆汽车。(小狐狸)