记者手记：德国共享单车为出行提供选择

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新华社法兰克福8月18日电记者注意:德国共享自行车，为旅行提供更多选择

于维汉

德国是一个自行车大国。除了骑自行车上下班，许多德国人还将骑自行车作为一项运动或短途交通方式。虽然私人自行车的拥有率很高，但共享自行车在德国有着良好的发展和市场前景，因为它具有不需要用户维护、停车方便和更换车辆等优点。

例如，在法兰克福，当你穿过街道时，你经常可以看到共享自行车的影子。在这个城市的许多街道和主要场所附近都有出租点。其中，德国铁路公司callabike最常分享自行车。

法兰克福大学的学生Zinaida告诉记者:“我喜欢骑自行车旅行，因为我不用等公共汽车，我也不喜欢车内拥挤的感觉，但是当我买车的时候，我不得不担心车的损坏和丢失，每次停车的时候我都要找一个停车位。”相比之下，我认为共用自行车更省心、更方便。”

在欧塔附近的租金返还点，记者遇到了雅各布，他正穿着西装打着领带租车。他得到了一张卡，在每次租车的前半小时是免费的。天气好的时候，他会在午饭后骑自行车去兜风，这会让Can放松心情，锻炼身体。

他说:“我非常喜欢分享自行车的概念，不仅是分享自行车，还有绿色生活和健康生活的概念。”如果没有共享自行车，我相信很多人即使同意推广自行车，也不一定会付诸实践。”

在法兰克福中央火车站的主要出口，即callabike出租和返回点前，经常可以看到有人匆忙停车，奔向站台，一些外国游客站在车旁好奇地研究其用法。在许多公司和办公楼附近，也有租回点，方便白领早晚上下班或中午出去吃饭。

约翰内斯在法兰克福市区工作，但住在法兰克福附近的一个小镇上。每天，他从小镇乘15分钟的火车到法兰克福中央车站，然后换乘其他交通工具到达单位。他说:“下了火车后，我通常选择骑车去上班，因为我不用等公交车，也不用担心堵车。”当我忙于工作时，我没有额外的时间锻炼。骑自行车上下班对我来说是个不错的选择。”

因为当地的学生有优惠政策，而且每辆车在第一个小时都是免费的，Zinaida说他周围的许多学生都在使用callabike自行车。

德国的共享自行车非常注重管理。每辆车都配有定位系统，不仅方便用户在应用上查找最近的车辆，缩短了查找车辆的时间，而且有助于限制用户在指定区域停车，可以有效防止随意停车和乱扔垃圾的现象。如果车辆不在指定区域或车锁未锁定，应用终端将持续显示车辆正在出租，并将继续充电。

虽然分享自行车在当地人中很受欢迎，但记者在体验过程中也发现了一些不便之处。当第一次使用它时，15分钟的应用安装和激活过程对外国游客来说实在不方便和快捷。

在莱茵河附近的一个租回点，记者看到一个拿着自拍杆的巴基斯坦男孩正在专心学习如何使用自拍杆，最后因为手机卡无法连接网络，无法下载应用程序而放弃了。“如果这辆共享自行车可以直接用硬币来使用，对像我这样的游客来说就方便多了。”

此外，每辆自行车都配有电子显示屏和电子锁，这导致车辆重量增加。来自韩国的国际学生斯泰尔抱怨说，自行车座位太高，模特对大多数亚洲女孩来说都不舒服。“当我停在中间时，我很难用一只脚支撑。当我遇到糟糕的路况或需要下车时，我觉得这么重的车很难控制。”

(负责编辑:李佳佳)