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随着北京、深圳等十几个城市的交通委员会和各区行政管理部门相继停止新一轮共享自行车的推出,共享自行车领域的双寡头格局基本形成。对于mobike ofo来说,随着竞争进入后半段,努力的方向已经从标出规模转向精细操作和完善用户体验。36氪星从供应链中得到消息,怀疑新款mobike的间谍照片已经流出,新自行车的配色和设计也有了一些新的变化。
编码细节:从图中的编码来看,这批mobike的编码从865开始,三辆车的编码结束分别是01、02和03。人们怀疑莫比克的新型号已经下线。
绘画细节:尾巴的绘画不同于mobike中几个著名的模型。首次出现白色绘画元素,纹理逐渐变化,似乎增加了车辆的视觉感。与已经投放市场的旧自行车相比,有更大的区别。车身上有一个中文描述“mobike”,这可能是中国品牌第一次出现在mobike上。
设计:熟悉mobike的粉丝们都知道,链条驱动的mobike lite通常与传统的轮辐式车轮相匹配,与五个车轮相匹配的驱动方式是轴驱动方式。间谍照片显示,莫比克这次将链传动与五个轮子结合在一起。这种设计会改善骑行体验吗?另一个问题是链条部分通常似乎穿过车身内部。这种直接拆卸链条箱的设计是否更便于维护?
怀疑是二维码嵌入了手柄的设计,这可能是为了加强对二维码的保护。
间谍照片中还有一个前快速释放板。这种前快速释放板应该更容易为力量较小的女孩,它将比侧面调整模式更容易使用。快速释放板显示座椅高度从155厘米开始,这似乎满足了娇小女孩的需求。
新座椅看起来仍然像以前的意大利selle皇家座椅,集成座椅更轻更薄。根据供应链人员的反馈,这种座椅的优点是看起来更轻更薄,但坐起来感觉很舒服。
另一个证明mobike可能在秘密设计的证据是,mobike的联合创始人兼总裁胡玮炜最近更新了她的instagram。胡玮炜发布了一张与无印良品首席设计师深泽智的照片。一起拍照的人应该也是naoto fukasawa团队和mobike的工作人员。有一个大的中英文mobike标志,看起来像mobike的办公室。据知情人士透露,这是莫比克北京办公室的三楼,今年夏天才装修过,胡玮炜的工作站也在这层。
氪36立即询问了莫比克的公关人员关于新莫比克的可疑间谍照片,但莫比克没有置评。然而,毫无疑问,随着市场的饱和,共享自行车行业将从增量竞争转变为库存竞争,设计更精细、用户体验更好、操作更精细的一方将成为竞争的关键。
(主编:徐ht001)
标题:疑似新款摩拜单车谍照流出 新配色+新设计是你的菜吗?
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