智能网联汽车来了 是否会引发汽车产业链新的变革？

本篇文章903字，读完约2分钟

近年来，智能化已经成为汽车工业未来发展的新趋势，智能网络化汽车也活跃在世界舞台上。全球汽车工业正走向新的发展，各国纷纷出台政策支持汽车工业的发展。新能源、智能、电气化、数字化等新名词的出现，不仅改变了汽车产品，也推动了汽车产业的转型升级。

9月11日，首届中国汽车电子大会在上海召开，近30家产业链企事业单位联合成立了中国汽车电子产业生态联盟。未来，我们将共同打造覆盖汽车产业上下游的技术创新共享平台，推动新技术发展，加强汽车产业基础设施建设，设立产业创新支持基金，举办年度产业展览会竞赛等。，为汽车行业同仁搭建一个交流平台，促进中国汽车电子行业的发展。

自2015年以来，汽车行业巨头开始涉足智能网络化汽车领域，汽车电子智能化发展趋势初具规模。2017年，智联网络技术的崛起成为汽车产业转型升级的重要推动力，全球汽车产业发展到百家争鸣的阶段。汽车电子在汽车设计和应用中的比重逐年增加，推动了汽车行业芯片、传感器和软件的发展以及汽车行业上下游相关产业的发展。

传统汽车，结合传感器、人工智能芯片、软件、云计算、大数据等技术。，将走向移动办公和封闭的娱乐空.由于当前的全球气候问题，节能减排已经成为一个全球性的话题，并引起了世界各国政府的关注。因此，新能源汽车的发展速度是惊人的，观众也发生了变化。起初，在大城市没有动摇这个数字的人已经逐渐转变为对新能源汽车有真正需求的人。目前，智能的主要发展方向是自动驾驶。与电气化相比，它在技术、政策、法律法规等方面还不成熟。

智能联网汽车可以说是优势快速融合的产物。然而，当新行业发展到一定阶段时，以前的标准和系统将不能满足当前的发展进程。据了解，中国汽车标准化技术委员会制定的智能网络化汽车标准体系已基本完成，尚未向社会公布，经政府审批后将向社会公布。

在智能联网车辆的开发中，关键的作用是为技术开发注入新的动能，以促进行业之间的相互促进。智能网络技术已经发展到汽车行业的竞争阶段。随着未来汽车数字化、智能化和电气化的发展，汽车行业必将面临机遇和挑战。在这场激烈的竞争中，我相信更有价值的东西会发生碰撞，这可能不一定指创新技术，但也可能指新的产业布局或投资价值。