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[tech web Report]9月20日,据外国媒体报道,硅谷知名投资人、spacex投资人史蒂夫·朱尔维森(steve jurvetson)表示,马斯克旗下的隧道公司“无聊公司”将首先关注短距离隧道。
在今年旧金山的技术危机会议上,Youvetson说我个人喜欢这个概念,甚至超越了hyperloop的概念。
马斯克无聊公司的帽子
然而,尽管最近媒体对无聊公司的报道集中在马斯克建造一个跨城市地下超环路网络的计划上,尤韦森还是谈到了在不久的将来建造更短距离隧道的潜力。这些隧道将专门为电动汽车设计。
尽管距离更远的超环道隧道仍有意义,但Uwittson认为这将是一个高成本、高复杂性的项目,还有很长的路要走。从短期来看,电动汽车的短程地下线路似乎要简单一些。
英语无聊有两层含义:挖掘和无聊,所以马斯克也用无聊的公司来自嘲开了一家无聊的公司。马斯克创建这家公司是因为他对洛杉矶当地交通拥堵的不满。
马斯克认为隧道很好,隧道实际上是在地下挖一个洞,并不复杂。如果能在城市地下不同深度修建隧道,交通压力就能大大缓解;对于高密度城市,有可能修建30条地下隧道来彻底解决交通拥堵问题。所以我强烈建议修建一条隧道。(宋行)
标题:SpaceX投资人:马斯克旗下“无聊公司”将首先关注短距离隧道
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