贾跃亭投资的法拉第未来或将退出Formula E比赛

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[techweb Report]9月1日，根据《边缘》报道，formulae公布了第四季全电动赛车系列的官方车队入围名单，但法拉第的未来却无从知晓。

贾跃亭投资的法拉第将退出未来的e级方程式比赛

去年夏天，法拉第加入了“未来方程式”，这是其与赛龙舟多年商业和技术合同的一部分。

赛龙会在下个赛季继续竞争，但是法拉第未来的标志不会出现在他们的汽车上。

法拉第未来的发言人说:我们仍然与赛龙舟有合作关系，并将继续履行我们的承诺。在过去的几周里，我们一直在测试汽车，为第四季做准备。我们不评论公司名称不在竞赛名单上的事实。

此外，他还表示:我们将作为团队的技术合作伙伴留在f1，并将法拉第未来的工程师与赛龙舟结合起来。

正如帕特·麦卡赛所说，如果是这样的话，法拉第将来会继续参与技术事务，但很少看到它的品牌标志出现在赛车上。

今年7月，研究部高级副总裁尼克·桑普森(nick sampson)表示，法拉第未来加入公式的一半原因是为了提高品牌知名度，并引起观众对其(最终)产品ff91的兴趣。

另一半是公式e正在成为电动汽车技术的主要试验场。这就是为什么奥迪、宝马、捷豹、雷诺和马恒达等主要制造商都想开发电动汽车，而奔驰和保时捷也有兴趣加入f1

听起来法拉第在未来仍然可以实现第二个目标，只要它付钱给工程师与赛龙舟合作，但很难不认为这是该公司完全退出该系列的前奏。

本月早些时候，有报道称法拉第正考虑在未来退出方程式e项目，以节省公司急需的资金。最重要的是，法拉第未来的赛车主管在7月份离开了公司。

一位消息人士称，赛龙舟已经开始寻找新的合作伙伴来取代法拉第的未来。

知情人士称，参与e级方程式是法拉第未来员工的唯一骄傲。因此，退出这场比赛将会打击员工的士气。但即使法拉第在未来不退出，它在公式e中的作用也将产生同样的效果。(小狐狸)