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雷锋。(公开号码:雷锋。据国外媒体报道,区块链革命已经进入了物流业,现在这项技术也进入了海上保险的细分领域。世界上最大的集装箱运输公司马士基已经建立了一个强大的跨学科联盟——安永(Ernst & Young),一家微软咨询公司,guardtime,一家数据安全公司,以及安姆林、威利斯·韬睿惠悦(willis towers watson)和xl catlin——来共同构建世界上第一个区块链海上保险平台。
这个区块链平台基于微软azura全球云技术。经过20周的概念验证,它可以将客户、代理、保险公司和第三方联系起来,以分发记录身份、风险和承诺数据的通用分类账,并将这些信息与保险合同集成在一起。该平台将于明年上线。
该平台还具有其他功能,包括:创建和维护多方资产数据;将数据与政策合同相结合;接收和处理影响定价或业务流程变化的信息;连接客户资产、交易和支付;获取并验证更新的通知或损失数据。
穆勒-马士基风险与保险公司的负责人Lars henneberg说:“我们的当务之急是利用技术优化和自动化我们与保险市场的互动。”目前的保险交易太麻烦了。风险和资本之间的距离太远了。区块链技术有能力加速这些早该进行的改革。”
马士基一直是区块链航运业的领导者。今年早些时候,马士基与ibm合作,研究区块链技术如何改善其集装箱运输业务。
安永(Ernst & Young)亚太保险业务负责人乔纳森·赵(Jonathan zhao)评论道:“有一点很清楚,区块链科技有潜力改革保险业的生态系统。我们要做的是认识到这种可能性。我们是第一个将区块链的透明度、安全性和标准化应用于海上保险业务的解决方案,并已准备好投入商业应用。”
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标题:马士基联合微软Azura,打造首个海运保险区块链平台
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