【钛晨报】德国发布自动驾驶指导原则：人类生命拥有最高优先权

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德国联邦运输部伦理委员会率先研究并提交了世界上第一个自动驾驶指导原则，希望在移动旅行4.0方面处于世界领先地位。德国联邦运输部自动驾驶道德委员会最近发布了自主驾驶系统编程的指导原则，对自主车辆的使用持谨慎乐观的态度。

德国交通部长表示，在数字化和机器学习的时代，人机交互带来了新的伦理问题。自动驾驶和联网驾驶是充分应用人际互动的创新领域。该指导原则同意使用自动驾驶系统，但在安全性、人的尊严、个人决策自由和数字独立性方面提出了特殊要求。

这份报告包括20条意见。核心要点是:

当系统造成的事故少于人类驾驶员造成的事故时，应用自动和互联驾驶是常识。

财产损失比个人损失要好:在危险的情况下，保护人的生命始终是最优先考虑的。

当不可避免的事故发生时，不可能根据司机的个人特征(年龄、性别、身体或精神状况)来识别他。

所有驾驶条件都必须明确定义，并应明确负责驾驶的人是人还是电脑。这必须被记录和存储。

驾驶员必须能够自己决定驾驶数据的传输和使用(数字主权)。

德国联邦运输部伦理委员会由14名科学家和伦理、法律和技术专家组成，包括运输专家、法学家、信息学研究人员、工程师、哲学家、神学家以及消费者保护协会和商业界的代表。

钛介质拾取:

我认为70后和80后员工更有责任感，更关注社会。90后可能会表现出更强的个性。每个时代都有自己的时代特征。就我个人而言，我认为我仍然对90后学生充满信心。至于自我关注，他们会更有创造性和创新性，没有任何外力可以抑制他们的想象力。这是他们身上很好的一面。