如何从互联网代驾产业里 另寻新机？

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在今年的热播剧《欢乐颂2》中，王柏川的公司破产了，他背着小梅做起了电子司机，看到顾客追求他的女朋友，于是他很生气，打了“情敌”。这个“殴打顾客”的阴谋引起了许多网民的讨论。虽然情节是虚构的，但它给e-driver带来了一些负面影响，因此被网民们嘲笑为“历史上最不公正的黄金大师”。

驾驶服务作为一个新兴行业，是控制酒后驾驶的创新手段，也是酒店、ktv等娱乐场所提高服务质量和顾客满意度的一部分。随着中国家庭汽车保有量的快速增长，政府对酒后驾驶的处罚越来越多，网络驾驶行业也进入了快车道。截至2016年底，全国驾驶行业订单总量超过2.5亿，总产值154亿元。五年后，中国汽车市场的产值将达到500亿元。

消费需求和消费能力促进了驱动行业的发展

中国的汽车工业起步较晚，但发展迅速。特别是2011年，在“酒后驾车进监狱”的规定出台后，驾驶企业数量激增，大量驾驶公司应运而生，驾驶行业迎来了春天。特别是在经济发达地区，驾驶市场发展更快，驾驶服务消费群体也更加多样化。

在一天的热度消退后，人们的夜生活开始了，聚集同学，谈论生意，会见亲戚朋友...酒吧街上的霓虹灯闪烁着，交错着；在小吃摊前笑啊笑，汽车来了又走。随着零点钟的钟声响起，醉酒司机的电话开始占线。

随着人们收入水平的不断提高和私家车的普及，自驾游逐渐升温，成为旅游市场的新热点。自驾游很有趣，但是由于长途驾驶很累人，而且路况复杂，初学者很难应付，所以自驾游悄然兴起。

在中国，许多大酒店、俱乐部等。为特殊客户提供对驾驶服务的需求，或者一些中小企业有临时活动，不需要专职司机，但对司机有需求。商业驱动是在这些领域找到一个空客厅。

随着消费群体的多样化，驾驶行业出现了酒后驾驶、商务驾驶和旅游驾驶等不同模式。此外，驱动力持续扩张和快速发展的最重要原因是人们消费能力的增强。在消费需求和消费能力不断提高的背景下，汽车驱动产业逐渐成长。从线下司机到中间互联的驾驶平台和消费者，形成了一个完整的产业链。哪里有市场，哪里就不缺乏资金支持。近年来，资本家、企业家和汽车公司纷纷涌入驾驶市场。经过一些竞争后，驾驶行业趋于稳定。然而，中国的驾驶市场远未饱和。

在野蛮的增长之后，驾驶公司升级为专业化公司

随着酒后驾车的处罚，驾驶业开始发展。市场上有两种驱动公司，一种是传统公司，它通过与餐馆签订协议来发展业务。主要的运作模式是有需要的客户打电话预约，公司开车带司机接单。开车后，司机会通知公司，公司会继续在附近发订单或安排车来接司机。

另一个新兴的驾驶公司或司机和客户之间的新平台，如电子驾驶，滴滴驾驶，爱驾驶等。他们的本质是一家开发和维护应用软件的it公司。主要操作模式是当客户需要驾驶时，应用系统会显示距离最近的5公里内的5个备用驾驶员的信息，由客户选择。司机会把订单当成自己的车。开车后，司机也可以在附近取订单或自己带车回家。

传统的驾驶员服务过于分散，不仅运营效率低，而且难以拓展新客户和管理现有客户，驾驶员服务不容易规范，逐渐被社会淘汰。现在，车主通过网络驾驶平台的驾驶应用软件发出驾驶需求。驾驶平台根据车主与司机的距离和司机的等级进行匹配，为车主提供方便快捷的服务。目前，app完成的驾驶业务已占公司总驾驶业务的近80%，且仍在上升。

互联网的普及和消费者需求的增加导致了互联网驱动行业的发展。如今，有近300个与电子驾驶、爱车驾驶、微型车驾驶和快速驾驶相关的应用程序，下载次数最多超过100万次，数十万次下载并不罕见。截至2016年3月31日，在中国的驾驶服务市场上，电子驾驶已经覆盖了311个城市，滴滴出行覆盖了207个城市，艾驾驶覆盖了150个城市。对于一个新兴市场来说，总有一个从快速而野蛮的增长到稳定增长的过程。15年来，主要的驾驶公司烧钱来争夺市场，驾驶公司已经意识到他们应该理性。

就驾驶行业的现状而言，近年来驾驶公司如雨后春笋般蓬勃发展。然而，在整个驾驶市场中却存在着一些常见的问题，例如，司机的混合、不同驾驶公司的不同管理规定和不同的收费标准，以及驾驶行业缺乏监管等。这是互联网驱动平台必须面对的现实。

一方面，在驾驶市场上，除了几家专营驾驶公司外，其他都是由汽车租赁、家政服务、旅游开发等公司提供的服务。此外，很难统计市场上个体司机的数量。平台很多，不可避免的会有一个没有正式营业执照的驾驶平台。

另一方面，司机驾驶市场的持续升温正吸引越来越多的从业者蜂拥而至。但是，由于服务门槛低、员工素质参差不齐、缺乏监管措施等因素，很难保证司机的安全。

从这个角度来看，无论是服务人员素质差，还是缺乏监管措施，都预示着驾驶行业将会经历一个漫长的走向成熟的过程。然而，我们更应该看到的是，互联网驱动市场前景广阔，整个市场增长迅速。只要互联网驱动平台提高服务质量，就能站稳脚跟。

如今，网络驾驶公司注重服务，努力为用户提供更丰富、更好的驾驶体验。互联网一代驱动行业的领导者滴滴一代驱动和电子一代驱动已经提高了服务质量。

电子驱动和云软件imcc全渠道统一营销服务平台，全面提升驱动服务体验。通过将e-driver应用程序连接到云软imcc在线客户服务系统，采用智能导航引导服务和人工双重服务，确保服务质量的优化；滴滴出行发布了滴滴安全驾驶系统，全面分析手机传感器、陀螺仪、全球定位系统等信息。，并从疲劳驾驶、超速、急剧加速、急转弯、突然刹车和分心驾驶等六个维度检测驾驶员的驾驶行为，从而提高驾驶员和平台的安全水平。

2017年，互联网驱动平台呈现出一个共同特征:提高服务质量，确保用户安全。随着驾驶员素质和服务水平的提高，驾驶员驾驶行业正在向质量化和专业化方向升级。

开拓互联网驱动市场新局面的三种途径

易观国际发布的《2016年第四季度驾驶市场报告》显示，滴滴、e、艾继续占据驾驶市场前三位。其中，滴滴快的以74.5%的份额领先。

回顾过去，代驾行业从零发展到一，互联网代驾平台如e代驾、58代驾、滴滴代驾相继出现，价格战和交通战全面爆发。最后，滴滴一代凭借用户优势领先。现在市场平静了，在残酷的增长之后，所有主要平台都在寻求新的发展方式。

首先，场景是多样化的

国内驾驶市场的发展潜力仍然很大。目前的驾驶服务大多集中在酒后驾驶，而商务驾驶、旅游驾驶和汽车售后市场等驾驶细分市场的潜力尚未得到充分挖掘。

目前，单一的驾驶形式已经不能满足市场需求，消费者会根据自己的生活方式选择所需的驾驶服务。例如，旅行、商务、婚礼、长途驾驶、汽车护送和年检等驾驶服务。多样化的驱动服务出现在不同的消费者之间，这也迫使互联网平台做出及时的调整，以满足市场的多样化需求。

如今，滴滴打车已经升级了它的包车服务，服务范围已经从一个城市扩展到另一个城市。服务类别包括商务司机、旅游司机、探亲司机、私人裁缝等。电子驾驶先后引入了短途驾驶和长途驾驶，以满足城市和跨省用户的需求。新消费需求的多元化趋势也注定要打破驱动市场的原有格局。

第二，个性化定制服务

如今，驾驶行业同质化严重。如果一个企业推出某种模式，其他的驱动平台将会相继推出。然而，市场消费需要个性化。21世纪是创新的世纪。创新时代需要创新人才，创新人才需要创新思维方式。毫无疑问，这种个性化驾驶服务的新概念将逐渐渗透到我们的社会生活中。

跳出驱动行业同质化的怪圈，通过差异化、个性化和创新的定制服务模式开始赢得市场。首先，以创新和用户体验为宗旨，以深化客户需求为市场竞争的基础，有利于产品的长远发展。其次，消费者可以根据自己的需求与互联网成本平台进行沟通，从而保证个人需求得到满足。

中国互联网驱动服务平台正在向定制化发展，以满足不同层次用户的需求，提升用户体验，为行业未来发展提供另一种模式。

第三，跨学科合作

在互联网飞速发展的时代，各行各业的发展不再是单一的，而是更加多元化和互动。对于互联网驱动者来说，跨境合作的最大好处是改变了原本稳定的市场结构，从而创造了新的亮点。

中国互联网驱动服务平台积极开展跨领域合作。一方面，跨学科合作可以整合彼此的资源，降低运营成本，提高服务效率，实现双赢。另一方面，各种互联网服务平台积极尝试跨境合作，探索新的服务领域。

2016年5月，滴滴快的宣布与中联物流达成合作，并为其提供终端配送驾驶服务。E-driver、游沂沭和JD.com联合推出了钣金喷漆维修次日早晨服务，e-driver提供了取送服务。未来，中国互联网司机服务提供商将继续深化布局，在不同领域创造多样化的司机服务，同时以个性化服务满足用户需求。

综上所述，随着互联网上发电驱动行业的蓬勃兴起，发电驱动行业正进入转型发展时期。情景多样化、跨境合作和私人定制模式都在推动发电驱动产业向更加标准化的方向发展。发电驱动行业有望迎来资源整合和标准化发展的春天。