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8月16日,为进一步实施国家“互联网加”战略,推进城市绿色出行体系建设,促进共享自行车产业健康发展,交通运输部科学研究院(以下简称“交通运输研究院”)与欧晓黄车达成“大数据与出行模式研究”战略合作框架协议。

交科院牵手ofo小黄车 共同打造“共享单车示范城市”

焦科院院长石

未来,双方将在城市公共交通智能技术产业重点实验室建设、出行行为模型和大数据分析建设、共享自行车产业政策研究、共享自行车应用示范项目等多个领域开展合作。

交科院牵手ofo小黄车 共同打造“共享单车示范城市”

“ofo Xiaohuangche是共享自行车的创始人和领导者,也是中国主要和有影响力的共享自行车运营商之一。”共享自行车的出现对优化交通结构、促进城市绿色低碳发展起到了积极作用。它不仅满足了大量的短途出行需求,促进了公众健康,而且有助于缓解城市交通拥堵,减少环境污染排放。在共享自行车发展的关键时期,这一战略合作协议的签署标志着我们的合作进入了一个新的阶段。”交通部科学研究院院长石说。

交科院牵手ofo小黄车 共同打造“共享单车示范城市”

“在交通发展战略、规划、政策、法规和标准的研究领域,以及信息化、安全和低碳交通等科技成果的应用领域,研究院发挥了至关重要的作用。ofo非常荣幸能与学院开展战略合作。Ofo是城市慢行交通系统和绿色交通系统的积极参与者和贡献者。我们将在《继续探索》中分享自行车在绿色城市和智慧城市中的作用。”ofo的联合创始人杨品杰说。

交科院牵手ofo小黄车 共同打造“共享单车示范城市”

作为双方合作的内容之一,共享自行车示范城市标准体系研究在签约仪式上正式启动。中国科学院和上海市交通大学将共同探索“共享自行车示范城市”新概念的基本要求和实施路径。“什么样的城市可以称为共享自行车示范城市,如何实现共享自行车示范城市是本研究的基本目标。我们希望通过市政府、运营企业、科研机构和其他各方的合作,为中国共享自行车树立一个标杆,并将成功经验推广到全国和世界各地。”城市交通中心副主任吴洪阳说。

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据悉,黄晓奥福汽车创新性地融合了移动互联网、移动支付、物联网和大数据等先进技术,创新性地发展了共享经济,并通过智能硬件和智能手机改造了传统自行车,因为便捷的寻车体验和轻松的骑行体验受到了用户的欢迎。

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