“走”顺了的SpaceX，要开始“小跑”了

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在这两天里，埃隆·马斯克应该心情很好，因为spacex公司刚刚发射了一枚spacex-2火箭，将在48小时内发射。

雷锋。(公开号码:雷锋。三天前，一枚猎鹰9号火箭从肯尼迪航天中心39号发射站发射升空。在将保加利亚第一颗重3.7吨的卫星送入地球同步轨道后；昨天，另一枚猎鹰9号火箭在美国另一端的范登堡空军事基地再次升至空，该基地还顺利地将10颗最新的铱星送入轨道。在两次发射中，助推火箭的海上回收都相当顺利。

在猎鹰9号火箭“越来越好”的情况下，2017年下半年可能成为spacex的“小跑年”。

发射的次数正在增加

2015年12月22日，第一枚f9 ft(全周四)火箭升至空，宣布猎鹰9号火箭在对v1.0和V1.1两个实验版本进行持续改进后，最终进入相对稳定的大规模生产版本..

根据雷锋的统计。spacex火箭发射的数量显示出“直线上升”的趋势——2016年8次，2017年9次。鉴于2017年才过去了一半，2017年的发射次数仍然很有希望，也可以预期增加100%。

巧合的是，它在以前的v1.0和v1.1版本中也显示了如此快速的增长。2013年，在用v1.1取代v1.0之后，spacex在2014年直接发射了六枚falcon 9 v1.1火箭。

这也让人们想到了英特尔在半导体行业发起的“滴答”过程。不同之处在于，在更换猎鹰9号之后，spacex的v1.1和ft版本都很快进入大规模生产。

火箭回收技术已经成熟？

Spacex回收助推火箭的尝试始于2013年，但它在海上着陆的尝试也以失败告终。然后，在2014年，它实现了三次海上着陆，在2015年和2016年，它进入了“粉碎无人驾驶船只”的阶段。在15年里，两枚火箭在无人船平台上被击碎，在16年里，三枚火箭在无人船平台上被击碎。

但与此同时，spacex每年都有越来越多的成功回收时间:第一次地面回收于2015年完成，四艘无人驾驶飞船于2016年在海上回收。

最重要的是，2017年到目前为止，所有发射任务都很成功。其中，有四次海上无人平台回收成功，三次地面回收成功(另外两次没有尝试推进火箭回收，因为发射任务负荷过重)。

相应地，spacex公司的助推火箭回收成功率也从2015年和2016年的50%和62.5%提高到了2017年的100%。能否自然保持取决于下半年的表现。

加速回收火箭重复使用猎鹰9号火箭，该火箭在回收后外观“变黑”

今年3月30日，spacex首次使用回收的助推火箭进行发射，火箭的实际数量为“b1021.2”。其最后一次发布是在2016年4月8日，当时编号为“b1021.1”。

这也意味着spacex花了大约一年时间准备首次发射回收火箭。

相比之下，三天前23日发射的回收火箭助推器的数量为“b1029.2”。它的最后一次任务是在今年1月中旬，编号为“b1029.1”，第一批10颗铱随后被送入低地球轨道。

简而言之，spacex公司第二次发射回收火箭的准备时间已经缩短到五个多月。

最新改进的钛合金格栅控制翼

另一方面，spacex公司有11枚成功回收的火箭(其中两枚已经重新发射并成功回收)，其助推器储备正在增加。

值得一提的是，今年4月，外国媒体透露，spacex实际上已经为几个猎鹰9号火箭助推器画上了“fh(猎鹰重型)”的标志。在三个火箭助推器中，据说有一个是全新的，配有两个“二手货”，相应的数字分别是b1033.1、b1023.2和b1025.2。

仔细想想，在猎鹰重型火箭的第一次发射中使用回收火箭助推器是埃隆马斯克的风格。

雷锋。com得出结论:spacex的运行“更可怕”

在解决了猎鹰9号火箭发射和运输能力以及助推器太空返回地球表面这两个主要问题后，spacex的进展速度越来越快。根据目前的进展，猎鹰重型发射和三个火箭助推器的成功回收似乎并不困难。

接下来，猎鹰9号系统只剩下一个重要的时间节点——进一步缩短回收的火箭助推器的重复使用时间间隔，直到火箭着陆后被快速检查，然后在装满燃料后发射。到那时,“兄弟”组织的伙伴“猎鹰9号”和“猎鹰重型”将成为开发人类地球附近的泰空的重要工具。

在这种节奏下，埃隆·马斯克很可能能早点出来实现他的下一个梦想——殖民火星。

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