岛国儿女多奇志：松下推出自动化轮椅

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据国外媒体engadget报道，此次与松下合作的Whill公司，松下和Whill股份有限公司开发的“WhILL语境”轮椅机器人，成立于2010年7月，团队成员约10人，包括来自日产、索尼、丰田等大型企业的工程师和设计师。他们的目标是建立一个无障碍的国家，让身体健全的人和不能自由行动的人能够不受任何限制地自由行动。

“whillnext”轮椅机器人可以连续行驶20公里，即使在砾石路的路况下也是如此；使用鼠标形状的控制器操作，智能手机也可以远程控制；“whillnext”的最大特点是由24个小轮胎组成的“全轮”轮胎，它可以自由移动，甚至在非常狭窄的地方行驶，并跳过7.5厘米的部分。

另外，这种轮椅机器人自动化程度高，使用非常方便。在用户通过智能手机输入目的地之后，轮椅可以确定其位置并选择到达目的地的最佳路径。该功能的设计原则是利用预先安装的地图信息，通过移动的距离和方向来计算轮椅的位置。

为了确保使用者的安全，这些轮椅机器人配备了图像识别技术、自我定位传感器和安全检查传感器。如果机器人检测到潜在的碰撞，它们会自动停止。此外，这些轮椅机器人可以排队行走，这意味着家庭和团体将有机会一起旅行。

使用后，用户可以通过智能手机返回，轮椅将自动返回待机区，大大减轻了机场工作人员的负担。目前，这个机器人主要是带领乘客到柜台，将来会开发更多的地方，让用户可以自由的去任何地方。这次研发的轮椅机器人将于2018年3月在羽田机场投入实际测试。预计轮椅还将在2020年东京残奥会开闭幕式上承担带领运动员进入体育场的重要任务。

感知器的创始人刘绍山告诉雷锋。com:“虽然机场是一个封闭的环境，但有很多技术集成问题需要考虑。例如，轮椅机器人如何在受干扰的环境中工作？还应考虑如何确保轮椅机器人在湿地上行驶的安全性以及制动距离的变化等技术细节。这不是一个单一的技术突破，而是一个技术集成问题。这相当于李小龙的不同招式，是招式的组合，而不是一招两式。

“这个行业最重要的是整合能力。如何将技术观点付诸实践极具挑战性。”刘绍山告诉雷Feng.com(公开号码:雷锋网)。

如何结合不同的技术点，保证机器人在不同场景下有良好的应用性能，并能在2020年前批量生产，是测试轮椅机器人的关键。

日本是世界上最古老的国家，每四个人中就有一个超过65岁。如果这些轮椅机器人能够大规模应用，将会提高日本老年人的生活质量。

雷锋报道。

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