共享单车跑路了？真是防不胜防

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mobike的独特建立意味着共享经济模式的正式登陆，共享自行车也随之遍地开花。然而，许多公司没有考虑商业模式就开始了创业之路。在当地的金色和彩虹色之后，颜色之争似乎结束了。因此，共享自行车跑步的消息敲响了警钟。

2017年注定是对共享经济模式的考验。在吴自行车和3vbike相继宣布暂停服务后，另一家自行车共享公司machimachi bike被曝涉嫌破产。几家企业的命运有些不同。Machimachi自行车没有完全退还用户的押金，可以说是中国第一家上路行驶的共享自行车企业。

事实上，早在今年2月，江苏城镇自行车就暴露出存款难退的问题。我没想到整个公司会在八月去空的大楼，我不得不认为这是一个早期的计划。城镇绿色自行车押金为199元。大多数消费者说他们不想把事情搞大，也懒得起诉，但让他们这样经营是不符合规定的。当捍卫他们的权利时，

商业模式的市场验证是所有行业必须的，选择优胜劣汰是自然规律。然而，如果出了什么问题，让消费者买单确实是错误的。似乎在使用共享自行车时必须小心。

本文编辑:林傲然

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