李想的车和家迈出一大步：“智能轻电”试生产、第二基地建设启动

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车和佳的几个专利地图和线下商店曝光后，这家汽车公司的产品线也迎来了新的进展。8月20日，和佳创始人兼首席执行官李翔在微博上发布了三张照片，并表示:我们已经开始试生产。

这表明，车和佳自两年前成立以来，终于将生产提上了日程。

今天(8月21日)，切赫佳的官方之声表示:sev智能灯电源已在智能汽车第一基地投入试生产。此外，为汽车和智能suv产品建造的第二个基地举行了奠基仪式。

车和佳智能车第一基地鸟瞰图

据雷锋说。2016年8月10日，车和佳智能汽车第一基地在常州市武进国家高新技术产业开发区正式奠基，历时12个月达到试生产条件。

目前，涂装、焊接、装配车间主楼已完工，生产设备已安装就位。接下来，工厂试生产车辆的一系列测试和培训工作将同时进行。

汽车和家用产品:大而结实的智能suv(左)和小而漂亮的sev智能电灯(右)

Sev智能灯电sev智能灯电是指由汽车和家庭制造的一种全新的车辆类别。它是根据欧洲l6e标准设计、开发、生产和制造的，旨在为城市短途旅行提供创新解决方案。

李翔在一份官方声明中表示:“我们利用乘用车制造技术生产了世界上独一无二的多种智能轻型电力。”。

与欧洲市场上使用大量型材框架结构和塑料板的其他l6e产品不同，据官方介绍，车和佳的“sev智能照明电器”具有以下特点:

冲压车身结构，综合使用高强度钢、铝合金等材料，有效保证车身刚性；

车身焊接过程整体自动化率高达97%，自动化程度高，保证了较好的焊接质量和较高的焊接精度，保证了车辆安全。

涂装工艺采用了奢侈品牌常用的薄膜预处理、高渗透电泳等多项先进技术，并采用了durr机器人100%自动喷涂——该负责人表示，这是为了展示更好的油漆表面效果和更好的防腐性能。

车和佳智能汽车第一基地试生产流水线

目前，sev智能照明电源已经进行了两轮工程原型车的试生产和改进。

第二个suv生产基地开始生产汽车，新能源汽车制造基地分为一期和二期建设。一期预计在2017年底前投产，年生产能力为20万辆，将有几辆小型电动汽车在此投产。

第二个基地用于生产suv车型。现在，第二基地的奠基仪式正式开始了。据雷锋说。基地总投资30亿元，占地面积45万平方米，计划生产能力10万辆。

此外，车和佳表示，自建的18650动力电池组厂将于9月份正式投产，为sev智能照明电源提供电源。

今年2月初，李翔在微博上宣布，两款新车将于2017年发布，一款是大中型suv，一款是短途旅行用sev。

此后，Chehejia发布了全新的家族谱系产品地图，由四款车型组成，即:双排四座sev车型、三排suv七座车型、双排sev车型和双排五座车型。

其中，两排四座sev模型已完成所有数据研发，并进入供应链开放阶段。它计划在2018年年中推出，一批分时租赁汽车将在巴黎上市，而suv车型将在2019年推出。

雷锋。(公开号码:雷锋。建议阅读:

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