Velodyne多线开火：原工厂产能提升至4倍，最终要年产百万台激光雷达

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2017年，自主驾驶技术继续高速发展，激光雷达制造商成为最重要的推动者和受益者。与去年相比，激光雷达的短缺情况有了很大改善，这是因为行业领导者velodyne的产能大幅增加，以及速腾巨创等国产激光雷达的大规模生产。

上周，维罗达因总裁兼首席财务官迈克·杰伦和新任首席财务官鲍勃·布朗访问中国，雷··辛志佳(公开号ai-drive)借此机会与他们畅谈行业老大哥在新工厂、新产品线和固态激光雷达方面的进展。

维罗达因首席财务官鲍勃·布朗(左)和总裁兼首席合规官迈克·杰伦(右)

就在采访的前两天，新志凯拜访了北京一所大学的自主驾驶开发团队，团队负责人告诉我们，不久前维罗达因已经“付清”了20多台激光雷达的订单——这种情况正在世界各地发生。

维罗达因在圣何塞的新工厂于今年4月投产。然而，与外界的普遍认知不同，velodyne的成熟产品线，如vlp-16和hdl-64，目前出货量最大，并不是在新工厂生产的。这些产品生产率的提高主要来自于摩根希尔工厂的自动化和供应链系统的改进。

Velodyne的新工厂将主要生产ultra puck产品线(vlp-32a和vlp-32c)、velarray、固态激光雷达以及未来性能更高的新产品。

今年7月，velodyne宣布与一流供应商奥托立夫合作，两家公司将从2018年至2020年开始大规模生产汽车级激光雷达。velodyne将与其他供应商合作，以满足未来oem的需求。

下面是雷锋编辑的采访记录。其中迈克代表迈克·杰伦，鲍勃代表鲍勃·布朗。

辛志佳:你能告诉我们一些关于新工厂的情况吗？

鲍勃:我们的新工厂今年4月开工，现在我们主要生产一些最新的产品。我们内部称这个工厂为巨型工厂，我们希望达到年产100万部激光雷达的目标。

两家工厂之间的分工是，摩根山的原工厂将继续生产现有的16条生产线、32条生产线和64条生产线的产品，而圣何塞的新工厂主要生产新的超圆盘生产线。

辛志佳:这样一来，新工厂并不生产原来的16线、32线和64线产品，但从外部反馈来看，这部分生产线的产量似乎有了很大提高？

迈克:目前，我们的生产能力是去年的四倍，包括摩根山工厂的生产能力大幅增加。我们还发布了ultra puck(vlp-32)。megafactory将主要负责生产ultra puck、velarray以及我们将于明年发布的新产品。

摩根希尔的生产率提高主要是由于引入了机械臂，这大大提高了生产的自动化程度。此外，当我们需要在供应链中达到4倍的生产能力时，供应商也有很多工作要做。

自动化最重要的部分是激光发射器和接收器的校准。

vlp-32的详细规格

辛志佳:目前维罗达因每条生产线的交货周期是多少？

迈克:VLP-16、高密度脂蛋白-32和高密度脂蛋白-64的交货周期约为4周，而我们的新产品线ultra puck约为8 -12周。应该说，我们目前的生产能力已经能够满足市场需求。

辛志佳:现在velarray的发展状况如何？据说新年会有一些样品。

迈克:是的，我们正在准备前期的制作工作，我们可能会在下一次展览中向一些重要的合作伙伴展示一些关键的演示。

辛志佳:你能详细解释一下velarray的规格吗，比如行数和角度分辨率？

迈克:Velarray的行数是可定制的。它的水平视角是120度，而垂直视角是35度。垂直和水平的最小分辨率都是0.1。

新智能驱动程序:可定制的velarray的行号是多少？

迈克:根据在汽车上的应用，adas可能需要较长的探测距离，而且视场大，探测密度高；然而，某些备用传感器所需的分辨率可能不是很高，因此可以相应地减少线的数量。如果用户需要，velarray至少可以是一行。

新智慧驱动:7月，维罗达因宣布与奥托立夫合作，其中提到维罗达因的第一层计划。你能告诉我们更多关于合作和一级项目的信息吗？

迈克:我们之前就宣布了第一层计划，奥托立夫是重要的合作伙伴之一。奥托立夫在世界各地都有生产能力，在汽车安全电子产品的开发方面也处于领先地位。我们的合作将在2018年至2020年间开始大规模生产激光雷达。

在第1层计划中，velodyne提供了核心激光雷达技术和嵌入式软件，而第1层则根据不同原始设备制造商的需求集成不同的产品，并完善软件工作(如激光雷达和中央控制器之间的通信)。

在未来的汽车中，安装在不同位置和不同应用场合的激光雷达将有不同的包装要求。与奥托立夫的合作使我们能够专注于激光雷达的核心能力，而他们专注于满足原始设备制造商的需求。

目前，我们正在与几个一级合作伙伴沟通，因为不同的oem客户对激光雷达有不同的需求，我们可能会在下一次宣布新的一级合作伙伴。

辛志佳:产能大幅提升后，维罗达因是否打算降低现有产品的价格？

迈克:随着未来出货量的增加，我想你会看到价格随着规模曲线而变化，你也会看到性能更高的激光雷达产品。

辛志佳:根据我们之前了解到的信息，维罗达因计划今年交付大约5000台vlp-32c，这些产品的价格将在500到1000美元之间？

迈克:VLP-32c，也叫超冰球。大约5000单位是一个普遍的范围。

在价格方面，我们有零售价格和汽车级购买价格，我们非常乐意为那些长期计划大规模生产和应用激光雷达的制造商提供最好的价格。

新志佳:维罗达因目前的产品线包括64/32/16系列和velarray。之前，它提到了128行和可以收集rgb信息的圆盘3d。整个产品线是如何规划的？

迈克:维罗达因正在开发，并将继续推出越来越多的产品。总的来说，无论客户需要窄视野的velarray产品还是360°环形视野的产品，无论是32线、64线还是96线，它们都是本质上不同的配置。今天，我们拥有超科-VLP-32，我们的400多名员工将继续满足未来市场的技术需求。

新志佳:维罗达因去年在中国的收入接近1500万美元。今年的增长情况如何？

迈克:我们对中国市场的增长非常满意。除了我们自己的销售，我们也很高兴看到阿波罗计划，这是加速这个市场。

辛志佳:你今年有没有看到什么有趣的新应用？

迈克:今年，我们看到了一些增强现实应用，把虚拟世界和现实世界联系起来。Velodyne的3d建模能力在室内和室外环境中都非常强。这个娱乐应用让我觉得很有趣。此外，我们还看到了安全机器人和零售机器人的应用。

新志佳:维罗达因今年的全球收入约为1.5亿美元。你能谈谈收入的构成吗？

鲍勃:我们不会公布收入的细节。然而，北美、欧洲和亚洲的几个重要市场正在迅速增长。迈克和我这次也拜访了中国的重要客户。

辛志佳:此前有媒体报道称，维罗达因可能在明年或次年进行ipo。

鲍勃:我们还没有决定上市。我们将尽最大努力满足客户的需求，我们的业务也将相应增长。是否上市自然会随着业务的发展和需求而做出决定。

雷锋。(公开号码:雷锋。推荐阅读:“独家| velodyne最新进展:交付周期压缩到8周，新的32线激光雷达开始生产”

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