让巨头汗颜的进度：Zipline无人机快递服务即将进入坦桑尼亚

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目前，非洲东部地区在无人驾驶飞行器运送货物方面领先于一些发达国家或地区。

两周前，雷锋。com刚刚报道了美国著名物流公司ups在无人机物流方面的布局。其中，无人驾驶飞机公司zipline受到了特别关注。这家无人机初创公司去年10月在卢旺达开始试运行，向偏远医院运送血袋，为非洲落后地区的医疗环境提供了巨大帮助。

最近，zipline宣布其无人机交付服务将很快扩展到坦桑尼亚。

据报道，zipline将在2018年初向坦桑尼亚的1000多个医疗站提供无人驾驶飞机运送服务，包括从大型医院向小型农村诊所运送急需的药品和医疗材料。

zipline创始人兼首席执行官凯勒·里努多在接受媒体采访时说:

当世界富裕地区的大公司寻求一种有效的方式将无人机用于商业目的时，Zipline在非洲的按需交付服务已经成熟。

他直言不讳地表示，人们认为先进的机器人和人工智能等技术将在美国等发达国家崛起，但zipline在东非的项目证明情况并非如此。在卢旺达和坦桑尼亚使用机器人和无人驾驶飞机拯救生命创造了一种技术部署模式，美国和其他国家可以学习。

在坦桑尼亚，zipline正在建设四个配送中心，每个配送中心配备多达30架固定翼无人机。雷锋。com之前也介绍过这些无人机:这架无人机将货物运送到目的地后，飞机不会坠落，但是货物会被飞机上的弹射器从大约15米的高度空抛出。上次在包装盒上安装了纸质降落伞。

据报道，在坦桑尼亚交付项目开始后，每个配送中心每天可以处理多达500个交付任务。此外，与之前在卢旺达的交付行动相比，坦桑尼亚的配送站将扩大在zipline之前交付的货物类别，除血袋外，还将交付疫苗、艾滋病药物、抗疟药物以及缝合线和静脉注射管等关键医疗用品。当医务人员需要相应的医疗物资时，他们只需要通过whatsapp向当地的配送站发送信息，配送站将使用无人机为他们配送货物。通常，材料会在30分钟内到达。

据雷锋说。(公开号码:雷锋。zipline公司的工程师团队最近改进了他们的无人机。主要改进项目是空空气动力学优化和电池重新设计。这些改进可以使无人机变得更快，负载也会相应增加。此外，里努多说，另一个非常重要的改进是，他们试图将飞机的重要部件模块化，以便在飞机出现问题或损坏(如乐高积木)时，尽快用另一个模块化部件替换它们，从而节省维护成本和时间。

根据zipline提供的数据，自去年10月开始运营以来，zipline在卢旺达已经进行了1400次货物运输飞行，其中约25%是紧急运送。里努多还拒绝了一个例子:一名24岁的妇女在医院分娩，手术过程中出现并发症，她开始大量出血。在医生给他两包储存的血液后，不到10分钟，这名妇女又开始流血。当时没有存货，所以医生很快联系了zipline，只订购了血液，从而使这个女人变老。

随着其在非洲业务的扩大，zipline逐渐吸引了人们的注意力。首席执行官里努多说，在经历了各种各样的经历后，他们发现无人机运送货物最困难的问题不是技术问题，而是监管问题。目前，在无人驾驶飞行器的交付方面仍有许多事情需要做。首先要让人们知道无人机的好处。当人们看到无人驾驶飞行器的便利性，以及无人驾驶飞行器的速度和效率让他们受益匪浅时，政策自然不会成为问题。

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