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分享自行车赛后半段故事的主题不再是谁会死的问题,而是谁先来谁后来的问题。不久前,酷骑被曝押金难以退还。当时,酷骑解释说这是一个技术问题。
最近,根据寻找中国创客的一份报告,员工在离开库奇前爆出很难退还库奇押金的消息,这不仅仅是一个技术问题。以及前员工提到的库奇与p2p平台程心信贷之间的混淆关系,以及引入合作伙伴加入模式背后的原因,都引起了外界的关注。
从这个故事中,我们可以窥见二线自行车共享的内幕:与p2p公司共享资金,试图通过加入模式筹集资金,盲目投入后期,造成持续亏损等。可以说,自行车共享企业应该避开维修站,骑好所有的自行车。
据报道,酷车前员工的消息大多集中在三点:1。作为一家共享自行车公司,它与p2p公司共享相同的财务;2.我的员工已经偷偷先退了押金;3.加入系统的引入是为了快速提取资金。
对于此事,库奇自行车公关部没有正面回应,但表示库奇现阶段仍在正常运营,退款问题一直没有解决,是技术问题造成的,退款可以在1-7天内完成。关于在各地扣留自行车的问题,他说,全国各地都有扣留自行车的现象,不仅仅是酷骑。他说,酷骑工作仍在继续推进,电子围栏也在积极与政府合作。
以下是员工在酷骑之前的突发新闻:
与p2p公司分享同样的资金
今年年初我加入了库奇自行车队。到今年7月,库奇单方面终止了我的劳动合同,让我离开。从头到尾,我们都觉得很奇怪,好像老板不想和我们共用自行车。
为什么?因为老板(高娓娓,库奇的首席执行官)实际上有一个p2p贷款公司,程心信贷,据说是两家公司,但实际上是一家。
我们和诚信都在通州万达广场30楼,与诚信相对。这是诚实的信用,但所有在库奇从事金融技术的人都在街对面工作。老板是一个人,创始人是一个人。他们都在一楼工作,里面的人来回转换。加入公司后,我发现我经常不得不去程心信贷。想想看,金融在那里,技术在那里,我怎么能不去呢?
我们一直认为这是一家公司。所谓两个系统,这里是程信用卡,这里是酷骑,但工资是由一个人支付的。酷骑和程信贷共享相同的财务,这必须是一个家庭。
后来,因为没有足够的酷骑,他们直接从程心信贷转到酷骑工作。如果有两家公司,它们怎么能这样转移呢?现在在那里工作的人不多,有些人已经被调到库奇了。当我在这里的时候,有一个诚实信用的人被调到我的部门,但是按照诚实信用的时间去工作。
这让我觉得不可靠。共享自行车的公司和p2p公司是分不开的,这显然会造成问题。
我们自己的一个人先偷偷退了押金
我刚来的时候,他(酷骑首席执行官高娓娓)总是说要努力工作90天,我自己也有点担心。当时,退还押金并不困难。我个人认为他可能有点不可靠。所以,当我们第一次进来的时候,我们开始小规模地退还押金。那是七月初,还是第二次。
我离开的时候,已经回不来了。基本上,我回不去了。酷骑现在的周转率很高。我听到消息说,如果我不能批准,我就不批准,也不会放手。因为当你来到这里,你必须从程心转到这个地方,你甚至不能转。
我以前听说过冷循环供应链有问题,或者所有的钱都在里面。当酷骑的黄金版本被偷的时候,每个人都看到了吗?第一天,五个城市有3000辆车,也就是说,北京有近700辆车,但是现在,你一辆也看不见了?
因为很少,大部分都在仓库里。为什么在仓库里?由于缺少备件,但库奇没有钱购买备件,所有的汽车都被运回仓库。
引入特许经营制度是为了快速提取资金
这辆当地的黄金自行车后来失败了,另一个原因是北京拒绝投票。之前有实名举报库奇,称金版自行车被光污染,金版自行车颜色鲜艳,阳光直射时容易眩目,所以被举报。然后,库奇接受了采访,并被告知将黄金版收好。尽管黄金版非常生动,但它已经消失了,库奇的资本链也出了问题。
然后,在资金链出了问题之后,库奇想出了一个建立合作伙伴模型的方法,这是相当欺骗人们的。例如,加入的合伙人总共要支付20万元,先支付10万元,剩下的10万元可以从自行车押金中扣除。
他这样做是为了快速收回资金,这相当于出售汽车。我给你车,你给我车费,然后利润分成。但是这种模式也很难挽救生命。(此前,酷骑投资推广负责人告诉记者,后期入城存在很多问题,酷骑将入城重点转移到了景区等封闭场景。(
现在,他们正式宣布这是一次技术升级。我真的不相信这是技术升级。以前,技术上有缺陷,但从来不会说它与你的存款有关。你的系统升级和你的存款有什么关系?
现在它的客服电话打不通,或者没人接。它的电话客户服务是外包的,这与总部的办公地址不同。我从未见过这种客户服务。网页上的公共号码和客户服务都在我们这里。如果你说退款,她会尽力留住你。如果你说退款,他们无法控制。
现在,共享自行车需要共享自行车监督证书和车辆保险。库奇在北京只为2000辆汽车投保。库奇在北京投资了11万辆自行车,但线下运营商根本无法满足150:1的要求。
因此,现在很多地方都收藏酷车。北京海淀、通州、孝感、湖北等地的汽车被收走,库奇的汽车在全国许多地方被扣留。为什么,因为它没钱雇人来管理它。
当我第一次来到酷骑的时候,我对共享自行车产业很乐观。经过六个月的辗转反侧,我真的很失望。而且,全国应该有很多像我这样失望的人。我希望每个人都早点醒来。
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标题:和P2P公司共用财务?酷骑单车被曝资金链存在问题 | 9月12日坏消息榜
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