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9月29日,JD.com和天津宣布将共同建设世界第一个智能物流产业集群基地。双方将实现无人仓库、无人驾驶飞行器、无人驾驶飞行器等高科技产品的产业化生产,为产业链发展创造生态闭环。这意味着京东智能物流又取得了重大突破,天津滨海新区也将实现十亿美元的产业集群。
天津市委书记、天津市委副书记、市长王东风、天津市委常委、滨海新区党委书记张玉卓、京东集团董事长兼首席执行官刘见证了智能物流产业链和生态链的签约仪式。
天津将形成一个十亿美元的智能物流产业
天津作为中国的老工业基地,具有优越的区位优势和辐射全球的能力;天津重视的工业精神也与京东的经营理念和价值观完全兼容;京东在天津的布局也与京津冀协调发展和“一带一路”战略高度一致。上述多重有利因素促成了双方的紧密合作。
根据京东集团、天津滨海新区人民政府和天津经济技术开发区管理委员会签署的战略合作协议,双方将共同建设“京东智能物流产业集群和国家新一代人工智能应用示范基地”(以下简称“产业集群基地”)。具体建设“一个基地、一个中心、两个示范、两个平台”项目,即智能物流设备R&D基地及产业集群、国家新一代人工智能示范及应用工程中心、国家首个智能物流升级服务平台、智能科技城新模式示范区、新型智能港口示范区和国防与民用技术集成双向技术转化平台。
通过“1122”工程建设,JD.com将在天津滨海新区建设集R&D、制造、检测、运营和人才培养为一体的智能物流R&D和制造基地,形成智能物流产业链发展的生态闭环。
预计到2021年左右,天津滨海新区将实现1000亿级产业集聚,提高智能物流产业生态链各环节的开放和赋权水平,有效促进智能物流与金融、医药、高科技等产业的融合,吸引代表未来趋势的人工智能、机器人、智能物流等领域的人才。
京东智能物流布局趋于完善
在产业集群基地项目中,将提前建立R&D和无人仓库、无人飞行器、无人飞行器等无人技术产品测试基地,实现产业化生产。之后,将发挥京东通道和上下游生态链聚合的优势,打造大型综合智能物流产业集群。
京东智能物流覆盖整个产业链。智能物流机器人不仅将在“1122”项目中生产和运营,而且与R&D相关的制造、运营和升级将为“智能物流城”带来活力。这种技术和产业的双重升级将成为天津滨海新区的重要发展引擎,未来智能物流将从天津起飞。
此前,京东智能物流已在全国多个城市的多个场景中投入运营。今年上半年,JD.com与陕西省和xi签署了一系列合作协议,以建设世界上第一个低空无人机物流网络。京东全球物流总部、无人系统产业总部和京东云陕西大数据运营总部落户xi。今年6月,JD.com在江苏宿迁建成了世界上第一个无人机作业调度中心。京东的无人驾驶飞行器、无人仓库和无人驾驶车辆均已投入正常运行,首次在国内电子商务和物流领域推出的无人驾驶卡车也已开始路试。
京东与天津的合作意味着京东智能物流的布局已经完善,这将大大提升智能物流作为零售基础设施的服务能力。京东将通过智能物流转型增强合作伙伴的能力,促进行业成本、效率和经验的优化升级,为实现“无限零售”提供强劲动力,与整个产业链和社会各界创造共享价值。
标题:京东携手天津全球首建智慧物流产业集群
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