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作为无人驾驶的趋势,科技公司和传统汽车公司都在抢占无人驾驶技术的制高点。
说到谁将引领无人驾驶的趋势,人们通常会首先想到谷歌(Google)和特斯拉(Tesla)等科技公司。然而,在最近一次以专利数量衡量的无人驾驶技术实力排名中,谷歌仅排在第十位,而Trass则不在此列。
德国市场研究公司statista的数据记者费利克斯·里希特(Felix richter)认为,对于汽车行业的业余爱好者来说,在这场无人驾驶汽车竞赛中,判断各方的实力通常很难,但可以通过各公司在相关领域申请的专利数量来判断。
德国科隆经济研究所分析了2010年至2017年间与无人驾驶相关的5839项专利,发现德国传统汽车制造商在这一领域表现最为积极,前十名专利持有者中有六家是德国企业。
其中,德国工业企业博世以958项专利遥遥领先,这相当令人惊讶。
事实上,博世是汽车行业零部件和系统的长期供应商。它为谷歌的自动驾驶汽车原型开发转向系统和驾驶辅助系统,并为特斯拉提供自动刹车系统。
谷歌被认为是无人驾驶汽车的鼻祖。在过去的七年里,它已经获得了338项与自动驾驶相关的专利。
标题:谁真正掌控无人驾驶?和你想的完全不同
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