密歇根州又花 1.1 亿美元建了一处自动驾驶测试地，这次丰田向它捐赠了 500 万

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雷锋。(公开号码:雷锋。记者:自动驾驶汽车必须积累足够的里程数才能安全上路。现在，随着技术的飞速发展，对mcity等自动驾驶仪模拟测试站点的需求越来越高。

美国车辆研究中心也正在建造一个模拟自动驾驶仪测试场地，它位于密歇根州，底特律西南30英里处，这里曾是著名的柳树跑道轰炸机工厂所在地。新址总面积为335英亩，将于今年12月向公众开放。

最近，丰田北美分公司和丰田研究所的子公司向这里正在建设的自动驾驶仪试验场捐赠了500万美元。

丰田研究所在密歇根的安阿伯有一个办公室，那里是M市。该设施将为无人驾驶汽车测试提供良好的支持，这也是政府高度重视的。

此前，美国移动中心负责人约翰·马多克斯(john maddox)表示，该设施的成本“初步粗略估计”为8，000万美元，但现在官方数字已达到1.1亿美元。目前，包括其他汽车制造商和供应商在内，美国移动中心已经收到了9100万美元的公众和个人捐款。

具体来说，ypsilanti的计划将包括一条2.5英里的高速试验路、一个多车道交叉路口、一条小道路和一个环形交叉路口，以及一条700英尺的环形隧道、两个三层立交桥和一个网络安全实验室，可以满足城市变电站和无人驾驶穿梭巴士的需求。

马多克斯说，花费1.1亿美元，一条通向隧道的道路，一个分成两部分的市区，基本上具有现代智能城市的特征，同时，将有一个不符合上述条件的站点设计，因为自主车辆需要在两种环境下积累驾驶数据。

“随着自动驾驶汽车的发展，我们必须明确，并非所有的测试都是平等实施的。”丰田研究所首席执行官吉尔·普拉特在一份声明中说。“要制造一辆和人类驾驶一样安全甚至更安全的汽车，需要数十亿英里的测试里程，包括在公共道路上的模拟和真实驾驶数据，以及在封闭道路上的测试数据。在后一种情况下，我们能够在各种极端环境下测试系统的运行情况。”

在提供捐赠后，丰田将有提前预约测试的优势，这也将为其未来几年的自主驾驶测试带来很大帮助。

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