天猫3亿美元再投易果生鲜 补齐冷链物流资源

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Cnet technology walker，北京，8月3日:今天，新鲜平台郭毅新鲜宣布，它已获得D轮融资，金额为3亿美元。此次融资是阿里巴巴集团和天猫在郭毅参与多轮投资后的又一个亮点。

这一消息在今年的电力行业是一个难得的亮点。郭毅说，新鲜电子商务的门槛一直很高，门票已经分发。接下来，重点是做好冷链物流网络的布局，优化体验，向全行业开放平台能力。未来，生鲜物流将普遍实现快餐化。

据了解，郭毅新筹集的资金将主要用于其冷链物流平台安盛达的基础设施建设。根据计划，到2020年，郭毅的生鲜冷链物流将成为航母级的生鲜冷链物流平台，届时中国的冷链物流水平将与美、德、日等发达国家持平。

郭毅生鲜冷链部承担冷库、冷链干线、冷链短驳、安全质量检验、货物包装、分拣加工、冷链送货上门等综合服务。2015年，安县成为郭毅的一家独立子公司，开始接受外部商家的订单。

目前，安盛达已在北京、上海、广州、杭州、武汉、成都、Xi、西安、沈阳、济南、福州等10个主要城市建立了11个冷链物流基地，其中北京、上海、广州、成都可以当天实现物流，其他200多个城市可以次日实现物流。郭毅生鲜冷链目前的运输能力是中国最大的冷链送货上门平台。

与发达国家相比，中国的新鲜冷链容量存在很大差距。随着消费的升级，郭毅生鲜等专业冷链物流平台正在迎头赶上。

中国每年消耗10多亿吨易腐食品，其中50%以上需要冷链运输，但目前综合冷链流通率仅为19%，而欧美和日本的冷链流通率可达到95%以上。

据菜鸟网的新鲜物流专家介绍，新鲜电子商务强调来自原产国的新鲜直接供应，这意味着交货地点在偏远地区，新鲜意味着在规定时间内快速交货。真相是什么？例如，要从新疆向上海的消费者销售一颗葡萄，现有的冷链物流非常困难。

如果你用快递寄的话，最早需要两天天气变冷的时候，葡萄就会变坏。送冷链干线？成本很高，零担销售无法弥补干线发车的保有量，与最后一英里配送脱节。如果成本高，航线的不稳定性和飞行资源的缺乏是最大的问题，货物的损坏也非常大。

因此，冷链资源需要基于平台的整合和共享。目前，郭毅生鲜主要从事冷链仓储配送业务。通过与天猫和菜鸟的合作，郭毅生鲜深入参与了跨境生鲜进口和农村农产品的向上流动，成为国际国内生鲜贸易的重要渠道。

例如，今年2月，中国首次从澳大利亚大量进口活牛。1195头澳大利亚牛进入中国后，牛肉通过简单水果和新鲜食品的冷链被送到天猫的消费者手中。今年6月，美国牛肉进口经过14年的时间，也选择了安盛达的冷链物流。这是进口肉类首次有机会从冷冻时代进入冷冻时代。

在国内，新疆巴楚的瓜、陕西洛川的苹果、广东茂名的荔枝和山东烟台的樱桃都在安欣达的仓库里流通。不同的食物需要不同的温度。猕猴桃最适宜的温度范围为0℃±1℃，而肉的温度需低于-18℃。郭毅生鲜的所有仓库都有三个温度层和六个温度区。最低可达零下30摄氏度。

此前，阿里巴巴集团和天猫已经参与了三轮新鲜水果融资。随着D轮新鲜水果融资的完成，预计资金将用于在全国范围内复制冷链能力，包括在新鲜食品源头建设原产地仓库，将冷链物流和安全质量检测能力带到农村，促进农产品源头标准化，实现新鲜水果的直接原产地供应。到2020年，安盛达计划安排56个生产仓库。

这项额外投资也是阿里新零售布局的一部分。最近，通过博克斯马鲜生的例子，阿里展示了他让中国人在30分钟内吃到新鲜食物的雄心。未来郭毅的时效性将会加快，一个小时甚至半个小时内交货将成为现实。

据郭毅估计，到2017年，冷链日处理能力将达到50万台，到2020年，将达到500万台。承担近2000亿元新订单的送货上门服务将占当时整个新市场规模的1/3。