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[techweb Report]不久前,特斯拉model 3刚刚交付了第一批生产车型,但这次主要是由第一批预定的内部员工交付的。然而,由于这是第一批生产模型,将它们交付给员工是可以理解的。毕竟,可能会有一些小细节,由相对熟悉的员工来检查它们似乎更安全。然而,预计在不久的将来,新车将陆续交付给更多的车主。
然而,模型3的流行背后隐藏着许多危险。例如,预订量一度超过50万辆,但特斯拉目前的预计产能可能至少需要4-5年才能满足这些车主的需求。因此,订单直接从50多万下降到40多万,许多用户迫不及待地选择其他产品。泰斯拉·马斯克形容这些用户就好像他们已经等了汉堡一个半小时,暗示着理解和同情。
但是特斯拉似乎没有更好的方法,产量不能提高,工厂仍然有问题。不过,有传言称,他们正在与中国上海的相关部门就在中国建厂的可能性进行谈判,以扩大生产规模,更好地进入中国市场。
我不知道这是为了吸引新用户,还是出于某种原因,特斯拉突然宣布x型车将降价3000美元出售。x型从82,500美元降到了79,500美元,价格降低了3,000美元。有趣的是,特斯拉刚刚削减了s系列的低端版本,价格上涨了近5000美元。
特斯拉发言人表示,在发布之初,x 75d的毛利率非常低。然而,随着工厂效率的稳步提高,我们可以提供更低的价格,为用户提供更多的价值。
根据特斯拉的内部消息,他们也决定降低s型车的价格,并提供免费的配置升级,但不是所有的车型都将降价,降价幅度也应该随车型而波动。具体计划需要进一步披露。
标题:缓解新车产能不足?特斯拉宣布Model X再降价3000美元
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