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上个月,广州市交通委员会公开表示,已要求所有共享自行车平台不得安装新车,现有车辆已饱和。然而,在最近的检查中,发现新车仍在各种平台上推出,而且禁令没有得到执行。近日,广州市交通委员会再次接受了六大平台的通报批评,并重申了其纪律。
广州市交通委员会表示,最近已经联合采访了六家在广州运营的平台企业(莫比克、奥福、小明、小兰、优柏和库奇)。数据显示,截至7月底,全市6个平台共投放了80多万辆共享自行车,注册用户超过900万。然而,为了抢占市场,企业纷纷将车辆乱放,一些热点地区的车辆也没有落实。及时有效的调度转运、对企业运营维护反应不及时、运营维护投入不足、老旧车辆回收不及时已成为广州城市管理中的顽疾,他们还筹备建设了广州财富全球论坛
对此,广州市交通委多次要求,在平台企业加大运营维护投入、做好现场订单管理之前,禁止任何形式的新车上市,此次采访再次强调了这一点,并严厉批评了平台企业未能落实之前的禁令。
根据原交通委组织的各企业现场管理检查,从8月14日至8月20日短短一周内,共发现并及时制止了15起新车投放行为,涉及ofo、mobike等企业,其中涉及非法投放新车。同时,检查还发现,企业现场秩序管理存在三个突出问题,即车辆堆放和停放、乱停车辆阻碍交通、反应和处置不及时。
针对上述问题,市、区政府以联合约谈的形式对平台企业提出以下要求:所有企业必须严格执行和遵守停止新车上市的相关要求,一经发现,将立即当场封存,并记录为企业违法行为。企业必须着力提高运营维护管理的服务水平,建立和完善自身的运营管理体系,着力增加人员和管理投入,提高车辆定期性、调度转运、故障和老旧车辆回收的线下服务水平,配合和服从政府部门的规范化管理要求。
企业的经营管理计划应提交市、区管理部门作为考核依据,相关措施应有效落实。市、区主管部门将组织力量对违章停放且未及时处理的车辆和未及时回收的老旧车辆进行清理,相关清理费用由相关平台企业承担。
技术上,要加快R&D和电子围栏技术的应用,积极配合相关职能部门推进下一步“肯定列表+否定列表”的停车管理模式,用多种方式引导用户文明乘车、有序停车。
对于地铁出入口、商业区、大型办公楼等热点区域,各平台企业应组织人员坚守岗位,延长夜间高峰值班时间,及时规范调度车辆,避免车辆拥堵,影响交通。村里积压的废弃车辆应及时回收。各平台企业应及时将发现并收集的残旧车辆回收到自己的场地进行处置,不得长时间占用道路停车。
新成立的互联网自行车租赁专业委员会(广州)应充分发挥行业自律组织的作用,加快行业规则和标准的制定。
与会的6家企业负责人也在会上表示,将积极配合落实政府相关管理要求,停止新车上市,着力完善现场运营维护管理机制。市、区两级政府部门对每个企业的积极态度表示欢迎,但也希望每个企业履行承诺,规范经营,诚信经营。在后续工作中,两级城管部门将进一步加强对企业车辆发动和现场运行维护管理的监督检查,定期向社会通报企业发动和运行维护管理中存在的问题。
截至7月底,全市6个平台共投放80多万辆共享自行车,注册用户超过900万。从8月14日到8月20日的一周内,就发现并及时制止了15起新车发布行为。
今天的坏消息排行榜第二至第七名
彭博:中国国家工商行政管理局正在评估关于苹果垄断行为的报告
据彭博社报道,中国国家工商行政管理局援引知情人士的消息,正在对苹果涉嫌违反反垄断法的报道进行评估。据分析,此次评估可能与此前国内相关开发商和律师的报告有关。一位知情人士表示,中国国家工商行政管理局已经收到了北京大孝律师事务所代表一些中国开发商提交的一份报告。国家工商行政管理局目前正在评估该报告的内容,以决定是否对苹果涉嫌的非法活动展开正式调查。国家工商行政管理局反垄断和反不正当竞争执法局尚未对此消息做出回应。苹果公司拒绝对此新闻发表评论。在此前的声明中,该公司表示,大多数从中国提交的应用程序可以在48小时或更短时间内得到审查和批准,而且应用商店发布的指导方针对所有开发者一视同仁。
Ofo管理人员将因阻止自行车离开校园和伤害骑车人而被起诉
马先生是ofo的共用自行车用户,他平常骑自行车进入校园,但当他骑车离开学校时,被ofo管理员程某拦住。结果,双方发生了纠纷,马先生受伤并骨折,程某某因故意伤害被起诉到法院。几天前,海淀法院受理了此案。控方称,2017年3月14日,在海淀区北航大学空航天大学西门,被告人程某某与受害人马某发生口角,造成马某左肱骨近端粉碎性骨折,头部和左肩多处软组织损伤,经司法鉴定为轻伤一级。
韩国检察官对李在镕案提出上诉:五年太短了!
韩国检察官最初要求首尔法院判处三星集团的李在镕王子12年监禁,但他实际上被判了5年。周二,韩国检方提出上诉,称基层法院的判决太轻。据《韩国先驱报》网站报道,负责李在镕案件的韩国检察官朴永洙表示,首尔中央地方法院不支持李在镕受贿的部分犯罪事实,检方将驳回上诉。此外,三星集团的另外四名高管被判处监禁和缓期执行,韩国检察官也将对这四人提起上诉。
真正的国际放弃了乐视,收回了2亿多投资资金
继康柏电脑之后,乐视手机业务的另一个主要供应商——真正国际也终止了对乐视的投资。8月29日晚,香港手机零部件制造商真如国际有限公司宣布,其子公司真如电子已暂停支付剩余的4.8亿元货款,并于2017年7月1日终止投资协议,原因是公司管理层认为乐视致新和乐视控股违反了投资协议的条件。据乐视国际称,2017年2月14日,公司间接全资子公司乐视电子与乐视电视业务运营平台乐视致新签署投资协议,乐视电子同意在增资完成后以7.2亿元的价格收购乐视致新2.3438%的股权。根据投资协议,真正电子将在4月30日之前支付三笔相等的款项。3月2日,真金白银支付了首笔资金2.4亿元。真正国际是乐视手机的供应链制造商之一,也是乐视手机业务的大债权人。
HKUST讯飞的800亿美元市值受到质疑。半年度报告收入和净利润剪刀差
前天下跌超过6%的科大讯飞,再次下跌超过3%,并在创纪录高点后连续两天下跌。其未来趋势已成为市场热点。在这方面,公共基金和私人基金之间存在着严重的差异。前一天,市场触及3400点,大多数股票同步上涨。然而,在盘中创出新高后,HKUST迅飞拒绝并走出深V形,收盘时暴跌6.57%,成为当天市场上少数下跌的股票之一。昨天,iflytek继续下跌,最终下跌了3.11%。
优步为解除菲律宾禁令支付了近1000万美元的罚款和赔偿
据外国媒体报道,为了解除在菲律宾的临时运营禁令,优步支付了近1000万美元的罚款和司机赔偿。8月14日,菲律宾监管机构命令优步暂停业务一个月。这是菲律宾当局为整顿出租车公司而采取的措施之一。这些重组后的出租车公司在菲律宾市场运营,但大多数公司都没有正式注册平台司机。监管菲律宾出租车行业的陆路运输特许经营与监管委员会周二表示,已解除对优步的禁令。该委员会称,优步已提交证据证明其已支付1.9亿菲律宾比索(约370万美元)的罚款。此外,优步还支付了590万美元的赔偿金,作为对被禁止运营两周的司机的补偿。(张娜/钛媒体实习编辑)
标题:叫停后共享单车仍在投放,广州市交委:再投就立刻封存 | 8月30日坏消息榜
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