国产TA600大型水陆两栖飞机水动能研发试验获得成功 为水上首飞奠定基础

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新华社北京8月12日电(记者刘继梅、胡伟)记者12日从中国国际航空空工业集团公司获悉，国产ta600(又名ag600)大型扑火/水上救援两栖飞机近日已驶往空工业高速水动力区。

在试验现场，技术人员在试验拖曳设备下安装了按1: 10比例调试制作的ta600飞机模型，并在平静水面和波浪水面条件下测试了飞机在不同速度条件下的吃水、俯仰姿态和拉力，监测了飞机襟翼和螺旋桨等关键部件的溅水情况。

中国特种飞机研究所水动力研究中心副主任吴斌表示，本次试验的目的是获得ta600飞机的滑行稳定性、飞溅特性、抗浪性等水动力性能，从而验证ta600飞机水上首飞的安全性，为水上首飞和水上受试者的飞行试验提供数据支持。

据专家介绍，水上飞机在水上起飞时，由于水面松软，波浪多变，波浪的干扰使飞机容易发生危险的俯仰运动，即“海豚运动”,威胁到空的航行安全，因此有必要开展水动力学研究。

上海适航审定中心飞行性能办公室主任解钰文表示，测试的难点在于验证飞机在设计指标要求的波高下的运动响应，以及获得飞机在各种海况下的运动稳定性。根据试验获得的数据，ta600飞机的滑行稳定性、飞溅性能和耐波性能够满足研制的技术要求，为飞机起降程序的制定提供了理论和数据支持。

据了解，航空空工业高速流体动力航空空科技重点实验室拥有高水平的高速流体动力研究团队，承担了大量国家重点型号的研发工作，并开展了ma60、arj21、ac313等型号的迫降性能和适航验证试验研究。