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从根本上消除充电困难的问题,电动汽车将更接近大规模市场化。
马斯克是这一观点的实践者。自成立以来,特斯拉在充电桩等基础设施方面做出了巨大努力,最新发展是,特斯拉目前正在为客户部署全新的“家用充电桩”,这进一步简化了用户购买电动汽车的配套设施问题。
据雷锋说。该服务目前仅在北美部分市场开放。
你知道,在此之前,特斯拉汽车用户不得不担心在家里给汽车充电。例如,一些用户在订购的汽车交付之前就开始与当地的电工联系询问,他们还担心自己安装的充电设备是否符合特斯拉的型号规格。
这种家用充电装置无疑会降低电动汽车的瞬时充电阈值。特斯拉表示,在用户订购特斯拉汽车后,将开始安装家用充电桩。
具体来说,整个设备包括移动适配器,能量墙和110伏常规插头。官方网站显示的配置方案如下。
购车配置卡中提到,用户可以简单选择安装一个240伏的插座,使用特斯拉移动适配器充电,或者直接安装整套特斯拉能量墙充电设施,即固定充电桩。安装充电桩的基本费用是1000美元,一些附加功能需要额外付费。
特斯拉证实,目前家用充电设施的服务只对北美的一些市场开放,所以只有部分用户可以在特斯拉官方网站上看到这些信息。
特斯拉表示,希望通过这种家庭充电设施的安装服务,在用户交付新车之前完成家庭充电设施的部署,从而进一步开放用户的整体购买体验。
据雷锋说。(公开号码:雷锋。特斯拉在新能源领域有着悠久的花式布局历史。在去年收购solarcity之后,特斯拉首席执行官埃隆马斯克(elon musk)公开表示,他计划建立一个一站式商店,让客户可以一次性购买这些产品:太阳能系统、电动汽车和家用充电桩,这些产品的安装模式可以由同一个团队来设计和完成。
但现在看来,他们离这个目标还很远,或者更近一步,并且已经解决了家庭充电桩的问题。
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标题:再降用车门槛:特斯拉正式向市场投放家用充电桩,售价1000美元
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