凸凸学车融资新进展 驾校教练加入共享经济

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9月15日，据报道，凸学车在年初获得200万融资后，又开始了新一轮融资。据创始人苏介绍，新一轮投资的领军人物已经确定。

依邦电力网称，凸驾驶学校是广州云雪车网络科技有限公司旗下的移动互联网驾驶考试平台，目前其业务主要集中在广州。与传统驾校不同，凸形驾校的学生可以根据自己的实际情况就近选择。由于驾校和教练都不是个体户，苏认为凸面驾校也可以称为“共享驾校”。目前，凸面驾校已经与广州20-30家驾校合作。

在离线训练过程中，凸学习车分解了学习过程。例如，在规定的学习汽车的20小时内，学生将提前参加考试并获得证书，剩余的时间可以转给朋友，平台将退还相应的费用。学习时间可以根据学生的情况进行分解和预留，解决了没有太多空闲时间学习驾驶的用户的痛点。

在培训过程中，学员可以随时更换态度不佳的教练。培训结束后，学员将对教练的评价进行评分，这将作为考核教练的重要参考标准。此外，教学费用只能在培训后结算。

学生似乎更有主动性，但实际上，教练挣得很多，平台提供的兼职订单大大增加了教练的收入。苏表示，目前普通教练通过凸学可以增加收入约1万元，大部分兼职教练开始全职加入凸学。

据介绍，凸学习车通过广告营销、策划、本地推广、跨行业合作等多种方式解决了平台的交通问题。与此同时，“新司机来了”，这是目前正在测试的凸学习车，已经开始尝试收集交通的手段，自我媒体和短视频。未来，凸学习车还将搭建一个提供汽车信息的媒体平台，并搭建一个类似“汽车之家”的移动信息平台。学生和教练甚至可以在这个平台上交流，包括直播、问答等社交产品，这也是苏的计划。

学生流动是互联网公司需要解决的核心问题。

像大多数网络驾校的逻辑一样，苏希望参加驾驶考试，利用学生和教练的交通优势，扩大新车消费、保险等领域。

据悉，随着驾驶考试培训政策的开放，驾驶考试市场逐渐扩大，驾驶考试领域的玩家已经包括了58辆学习车、趣味学习车、木村技术、车轮互联等，大量初创企业仍处于起步阶段。预计未来，平台扩展速度和服务差异将成为驾驶考试领域的输赢因素。