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[techweb Report]7月7日下午,准子巴士的创始人在微信群上写道,在准子经历了种种艰难困苦,刚刚进入稳步发展阶段的时候,投资者选择了我来代替。现在,巴士的整个启动团队已经离开了。
据甘扎尔创始人介绍,自从甘扎尔成长至今,原来的股份已经成为了空的一句话,原本应该在各方面给予的支持都被推迟了,导致一些核心骨干失去了希望,离开了。
创始人还说他和王石一样受了委屈。然而,它承诺继续经营巴士,尽最大努力确保原来的路线和时间,并开放频率很快。
今天早些时候,赶孩子的公交运营商在微信群上发了一条消息,称离开该公司的员工不得不加入其他公司,而没有交出乘客群。现在,在所有原本属于火速儿童的乘客操作组中没有火速儿童员工。
据公开报道,经过半年的运营,共开通了100条公交线路,其中上城区市场占有率超过80%,平均上座率超过90%。到目前为止,上述地区已开发了近10条重要线路,连接通州、大兴、良乡、门头沟、南口、沙河地铁等重要地区。(周)
标题:赶趟儿巴士创始人与投资人互撕 整个初创团队全体离职
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