半自动驾驶、自主泊车，日产新一代Leaf能否延续前代辉煌

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*新一代日产聆风间谍照片

毫无疑问，第二代聆风电动车是日产今年在自动驾驶领域的雄心。

根据雷锋新志佳此前的报道，该车将配备日产自主研发的propilot系统，可实现高速公路上的单行道自动驾驶，并提供类似特斯拉自动驾驶仪的自动转向和交通感知巡航控制等功能。

在“吉他后面还藏着半张脸”的同时，日产也不断向外界透露该车型的相关信息。最近，日产通过一段动画视频向外界宣布，新一代的聆风还将配备“普丽宝公园”。

从视频中可以看出，汽车的自动停车功能可以通过汽车中控台上的按钮启动。日产表示，整个停车过程系统将接管车辆的加速、制动和转向，并在各种停车位实现自主停车。

虽然更具体的信息还没有公布，但众所周知，普罗普洛特公园的工作原理非常简单。通过安装在汽车上的雷达和摄像头，该系统可以方便地引导汽车进入停车空间进行倒车和停车，以及路边平行停车空间等。

*日产叶片车身控制系统和传感器

开车的朋友都知道停车其实很无聊，有时甚至很有挑战性，尤其是对一些“女司机”来说，这是一场噩梦。日产需要做的是让司机们从中解脱出来。

事实上，自主停车的出现已经有很长的历史，但要普及还有很长的路要走。作为自动驾驶的一个应用场景，许多公司都在朝着这个方向努力，包括汽车公司和一些自动驾驶系统公司，日产就是其中之一。

日产的自动停车系统是由propilot自动驾驶系统衍生而来的一项功能，几款配备propilot系统的日产车型已经上市销售。作为日产在2020年实现城市自动驾驶目标的第一阶段，仁宝系统在仁宝还有很长的路要走，该公司将在未来几年内推进仁宝系统的升级，实现在城市交叉口等复杂路况下的自动驾驶。

据雷(公开号:雷锋网)的辛志佳介绍，最近几个月，新一代聆风的原型车正在进行路试。该车将于今年9月6日推出，首发地点可能定在日本，预计交付时间为今年年底。

日产聆风在全球市场的销售表现一直不错。现在，有了propilot系统和自动停车系统作为奖励项目，新一代的leaf的确是一个值得期待的作品。在低于4万美元的电动汽车市场，leaf的竞争对手包括特斯拉的model 3和通用的雪佛兰bolt。型号3于本周五开始大规模生产，订单量也相当可观。

那么，新的一页能否延续上一代的辉煌还有待观察。

通过雷锋网新智能司机

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