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9月7日,欧福小黄车联合创始人丁雪出席了2017华为全连接大会,分享了欧福物联网智能锁的研发过程,并描述了欧福在物联网领域的未来发展规划。丁雪表示,在全球范围内,物联网技术是现阶段共享自行车智能锁的最佳解决方案,而一辆黄色小汽车就是物联网时代的典型应用场景。欧福将无堆共享模式与物联网相结合,以自行车作为服务和数据的入口,使欧福黄色小车成为“物联网”的突破。

ofo联合创始人薛鼎出席华为全链接大会畅谈物联网

欧福小黄车联合创始人丁雪

Ofo在今年6月发布了世界上第一款物联网智能锁,在基于窄带物联网的nb-iot技术的商业应用方面处于领先地位。丁雪在华为全连接会议上表示,物联网技术是目前共享自行车智能锁的最佳解决方案。

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首先,nb-iot技术的最大特点是低功耗,可以在低功耗的情况下提高智能锁与基站和服务器之间的通信频率和数据传输量,将共享自行车的精细化运营水平提升到一个新的高度。低功耗特性可使智能锁在3年内无需充电或更换电池,成本更低,运行效率更高;其次,nb-iot信号远远超出了现有网络。即使用户在隧道或地下停车场,nb-iot技术也可以用来平稳地打开和关闭锁;此外,nb-iot可以连接更多的设备,比传统的移动通信网络高100多倍。也就是说,更多的自行车可以连接到同一个地方。

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丁雪说,物联网技术代表了物联网的未来。今年6月,工业和信息化部正式发布《关于全面推进移动物联网建设和发展的通知》,指出到2020年,全国将建成150万个移动物联网基站,移动物联网连接总数将超过6亿个。物联网的真正价值不在于设备和服务器之间的通信,而在于设备之间的互连。可以预测,在不久的将来,当用户骑车回家时,智能家居将根据共享自行车反馈的用户的身体状况将家中的温度和湿度调节到最舒适的状态,同时,智能扬声器将向用户推荐合适的食物和日常必需品。

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小型黄色汽车背景大数据系统显示

Ofo将无堆共享模式与物联网相结合,直接将自行车变成服务和数据的入口,打破产品与人之间的“漏斗关系”。同时,ofo通过大数据平台转移线下运营团队,使每个人可以管理数百个自行车终端,每辆自行车在生命周期中为一定数量的人服务,打破了“一对一”服务的限制,让人们可以直接交流,绕过了单纯以人为本提供服务的限制。

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华为产品与解决方案部营销与解决方案部总裁张顺茂表示,nb-iot芯片是华为自主研发的,嵌入了三个核心,一个用于通信,一个用于承载应用,一个用于安全,因此华为生产的nb-iot芯片的安全性可以得到保证。

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中国电信股份有限公司北京分公司副总经理向黄梅说,半年前我们只有一个梦想。六个月后,我们把梦想变成了现实。每一把智能锁所在的地方都是产生智能链接的地方,这也是智能信息制造的起源。三家公司的合作使梦想成真。对于未来,张顺茂表示,ofo拥有高科技创新迭代能力、终端和流量,电信拥有成熟的运营网络,华为拥有强大的R&D能力,开放的软件开发云和开放的实验室,成熟的ict能力,可以让人们的绿色出行更智能、更便捷。

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