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HC安全网消息长期以来,北京、深圳等大城市交通严重拥堵。到目前为止,中国大多数城市都没有办法修复。如果通过修路来解决拥堵,成本是巨大的。我们每年的拥堵成本占gdp的近2%,约1万亿人民币。与道路拥堵相比,停车难是一个无法忍受的事实。 目前,城市停车难的“旧病”尚未消除,昂贵停车的“新伤”也日益加剧。此外,在传统的路边停车中,车主不仅要考虑该区域的停车是否安全可靠,还要与收费员进行勇敢的斗争,他经常会感到疲惫和痛苦。相关报道显示,中国城市路边停车仍停留在人工管理和人工收费的传统阶段,粗放管理、随意分配和乱收费、堵塞交通等问题受到批评,变相加剧了城市交通拥堵。要解决城市停车难、停车贵的问题,必须加快传统路边停车管理的智能化改造。传统的停车管理模式存在固有的缺陷,管理经验和用户体验较差,脱离了时代的发展趋势。智能路边停车通过智能停车管理系统实现了智能协同管理、在线停车位查找、在线计费支付、在线违规处理等功能,彻底颠覆了传统的路边停车模式。 根据最新的停车普查数据,中国大部分城市的停车位供需存在明显的不对称性。例如,北京市中心有85万个停车位,而公共建筑中有63万个停车位是idle/きだよよat之夜。分析表明,经过信息转换和接入移动互联网平台后,停车场停车位利用率可提高60%以上,大大降低了停车位的闲置率,大大增加了停车位运营商的运营收入。 据交通部相关负责人介绍,传统的路边停车管理存在许多历史遗留问题,给路边停车的智能化升级带来了诸多挑战。不过,该负责人也表示,智能化管理、标准化服务和一体化管理是未来城市停车的必然趋势。近年来,许多城市在建设智慧城市的框架下,在智慧停车领域进行了许多新的尝试,并将其列为智慧城市发展的“重点工程”,充分体现了各级地方政府消除停车难、停车难的决心和信心。 没有政府的政策支持和强大的技术支持,智能停车是不可能实现的。作为中国智能交通解决方案的领先品牌,蒙蒂智能路侧停车场主要通过在停车位上安装地磁或视频桩来监控停车位占用情况和记录停车时间,然后通过集中器将数据上报给管理中心,停车位资源状态通过停车位引导屏幕显示,引导车主快速停车。同时,通过下载手机应用,车主还可以查询车位的实时使用情况,并可以实现车位预定、导航、在线支付、远程车辆监控、在线延期续租等一系列操作。整个过程不需要管理员。干预不仅降低了企业的运营成本,而且使停车收费过程更加透明,便于公司的财务管理和监督。最重要的是便于停车数据的统一管理,充分发挥其潜在的商业价值,为城市提供智能化的停车管理。
标题:智能交通技术有何新药能治城市停车“旧疾新伤”?
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