北斗车载终端实时监控 渣土车明年4月全封闭智能运行

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HC安全网络新闻如果盖子没有盖上，汽车将无法启动。《长江日报》记者昨天获悉，到明年4月1日，我市所有渣土车和沙砾车将全部封闭运输，很难再现风中扬尘的场景。 目前，我市注册的渣土车有2800辆，沙砾车有5000辆。以前，虽然这些运输车辆配备了气密设施，但由于标准不统一，它们没有起到完全气密的作用。在超高、超载、超重运输中，经常发生渣土和碎石材料的泄漏和散落，导致道路基础设施严重损坏，路面污染。 从现在开始到明年3月底，这座城市将进行有史以来最大规模的渣土车和沙砾车改造。此次整改将在恢复这些运输车辆国家公告标准的基础上，安装“封闭式”和“智能化”两个系统。安装这两个系统后，政府联合协作单位将建立“互联网+”平台，北斗车载终端可实现对车辆重量、速度、路线和消费站点的实时监控。 根据介绍，车辆配备重量传感器后，运输渣土和砾石的车辆总重量将控制在规范允许的范围内。在超载或超重的情况下，车辆的封闭盖不能关闭，车辆不能启动。如果在运输过程中超速行驶或司机擅自改变路线，系统会自动发出语音提醒并向系统平台报告。 为了防止人为损坏，系统将以隐蔽的方式安装。一旦发生人为损坏，系统会发出警报，即使在断电的情况下，系统也能保持离线监控30分钟。 同时，市民也可以通过车辆顶灯的颜色参与监督。如果顶灯是绿色的，表示车辆运行正常，如果是黄色的，表示车辆有违法行为。一旦显示红色，车辆将自动停止运行。 互联网+平台将于明年4月竣工。智能系统将由政府购买，车辆密封系统的安装将由各运输企业完成。