2020年中国停车行业展会浅析

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在智慧城市的建设中，交通已成为重中之重，而智慧停车无疑是不可避免的基础。随着智慧城市进程的加快，近年来，社会对智慧停车的呼声越来越高，智慧停车已经成为一个新的重要的民生基础设施项目。作为行业发展的晴雨表，停车行业展览会将如何发展？特别是2020年，在疫情的影响下，中国的停车行业展会能否继续突破创新，根据市场环境的需求创造更多的可能性？停车行业的人能继续保持信心吗？

面对会展业，我们试着列举一些2020年国内的停车展，并收集一些信息一一供您自己判断。

有限的资源和无限的需求，智能停车市场的发展是“高速”

“停车难”已经成为困扰城市发展的一个重要问题，解决这一问题迫在眉睫。智能停车是解决停车难的突破口，也是未来停车领域的主流。据中国商业研究院估计，到2022年，中国智能停车市场将超过180亿，整个市场将保持高速发展趋势。

智能停车作为一个支点将引发一个更大的市场。随着物联网、大数据、人工智能、车辆互联网、区块链等技术的加速应用和相关政策的实施，智能停车市场的潜力不可估量，万亿市场已经打开。

数据来源:中国工商研究院组织

举办和参加行业展览会，各方都需要为专业长跑做好准备

行业展会的发展是行业发展的晴雨表。企业可以根据行业展会的发展来判断行业的发展趋势，从而调整自己的发展战略。展览和论坛已经成为企业开拓市场、集思广益、碰撞思想的重要平台。随着停车行业的发展，存在着巨大的市场诱惑。作为连接产业和市场的重要桥梁，会展业怎么能错过这个机会呢？凭借敏锐的嗅觉，停车行业的所有组织都看到了这块巨大的蛋糕，自2019年以来，出现了一波停车展览热潮。

用“蝴蝶效应”来形容这场停车秀的高潮。面对突如其来的热潮，除了机遇，我们也要警惕三分钟热度的风险，盲目跟风。整个行业应该认识到，会展对一个城市的交通、商业、商业环境、产业政策和金融手段都有许多配套要求。

作者认为做以下两件事是明智的。首先，参展商只是抱着寻找新事物的心态冲进来，没有任何战略规划。推进“市场”，这无异于“飞蛾扑火”，最后，油只能耗尽，而“蛋糕”的味道也仅限于即时进入，甚至造成整个行业的浪费。第二，就主办者而言，主办者要花大约三至五年的时间，首先不是了解行业，而是培育市场。如果只举办一次，不仅会付出巨大的时间成本，还会破坏区域市场，对产业生态造成创伤。

政策的出台释放了积极的信号，工业展览集中展示了大城市

整个展览业现在处于一种复杂的局面。笔者试列举2020年国内停车展如下:

从上面的2020年国内停车展汇总图可以看出，停车展在广州、深圳、成都、南宁等大城市举行。尽管受到疫情的影响，上海计划在2020年举办三次展览。为什么北上广深会成为停车展览的场所？这是因为这四个超级城市的车辆数量逐年增加，停车空间无法满足现有的停车需求。四个城市的平均停车位缺口率为76.3%，空停车位占用率为44.6%，智能停车覆盖率为7%。以有限的资源和无限的需求，可以想象智能停车市场的发展是巨大的。

近年来，为了挽救低迷的汽车市场，刺激汽车消费，国家和地方政府出台了鼓励汽车消费的措施。其中，广州市政府下发的相关政策通知中，建议加快落实2019年6月新增10万辆中小客车的指标，并酌情研究引入新的指标。

政策刺激了汽车的发展。对于智能停车，既有机会也有压力。只有改善汽车环境，增加停车设施，大力发展智能停车，才能进一步解决停车问题，有效刺激汽车消费。

车辆增长越快，停车设施的差距就越大，尤其是在中心区域。目前，政府管理分散在各个部门，因此有必要协调城市停车政策和地方停车法规的制定，以及街内外停车设施的规划、审批、融资、建设、管理和价格监控。

根据未来产业研究所汇编的数据，深圳在中国主要城市智能停车覆盖率为37%，位居第二。这些成就得益于政府政策的出台，深圳在推进市级智能停车场建设方面起步相对较早。在智能停车方面，深圳多次获得“第一”，其中之一就是深圳成为首批推广城市停车场的试点示范城市，这对智能停车的发展无疑是一个好消息。

智能停车是指将无线通信技术、移动终端技术、gps定位技术和gis技术综合应用于城市停车空间的采集、管理、查询、预约和导航服务，实现停车空间资源的实时更新、查询、预约和导航服务的一体化，实现停车空间资源的利用率、停车空间的利润和车主的停车服务。

今年8月，在深圳市公安局等单位主办的“2020深圳国际智能停车设备与技术博览会”上，展览范围涵盖停车识别系统、立体停车及智能车库系统产品、agv自动导向装置、路边停车管理系统产品、停车场建设及安全防范产品、人口系统及产品等。以应用集成和完整的静态交通产业链展示为导向，包括停车场系统、非感应支付和智能充电桩。

今年11月在北京举办的“2020中国国际城市停车产业博览会”将被视为行业内的权威展会，通过展会与展会的联动，大力发展智能停车，惠及智能停车的上下游产业链。

资料来源:中国商业研究院组织

“2020广西智能交通智能停车展”作为一个全国性的区域展会，已成为企业辐射西南、连接东盟的重要入口。深圳、上海和广州的主要市场是华南地区。计划于2020年4月举办第19届广州国际智能停车及立体车库展览会，包括“智能交通”在内的9个主题同时举办，由同一家公司承办，极大地丰富了展览内容。

经过19年的发展，成都建筑装饰材料博览会已经跃居中国同类博览会的前三名，也是中西部地区的第一次。这是由成都世博局和成都经济信息部联合打造的成都品牌展会。其展览范围广泛，涉及建筑电气系统、电梯系统和智能停车系统。

中国的会展业有“三个以上”:更多的展会，更多的组织者和更多的行业重复展览。随着会展市场秩序的逐步规范和竞争的加剧，这种“三多”将逐渐发展为“三少”:展会数量将逐渐减少，但展会规模将越来越大；展览组织者将会越来越少，但会有越来越多的强大、有影响力和资金雄厚的展览组织者；重复展览会逐渐减少，但品牌展览会越来越多。展览的地域性极强，在一个地区或一个城市重复展览的结果是适者生存，胜者为王。有很多列表，请仔细理解。

最后:

智能停车的浪潮正在逐渐兴起，停车展览的热潮带来了“蝴蝶效应”，参与者能得到什么，他们又能如何受益？这仍然是一个需要进一步考虑的问题。尽管受到今年疫情的影响，但从宏观政策调控、行业市场总体趋势和当前企业自身发展需求来看，预计停车行业展会仍是企业展示自我、走出去的重要平台。