探月进展如何，有何技术难点？——孙为钢详解中国探月工程三期项目细节

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新华社北京6月7日电问:月球探测进展如何，技术难点是什么？——孙维刚详细介绍了中国探月工程第三阶段的具体情况

新华社记者、白

嫦娥五号预计将于2017年发射，这是中国探月工程第三阶段的标志性任务，也是今年中国航天飞行的重点任务之一。嫦娥五号任务进展如何？有什么特点？有什么困难？在7日举行的2017年全球空间探索大会上，中国航天科技集团公司总工程师、探月三期工程副总设计师孙维刚详细回答了问题。

“中国探月工程第三阶段的主要目标是在2017年实现月球表面的无人取样返回。长征五号运载火箭将用于把8.2吨的嫦娥五号探测器送入中国文昌航天发射场的地月转移轨道。“孙维刚介绍说，探测器与运载火箭分离后，经过地月转移飞行和轨道修正后，在月球附近的一点刹车，进入了绕月球的环形轨道。在绕月期间，探测器分为两部分，即着陆上升组合和返回轨道组合，其中返回轨道组合继续绕月飞行，而着陆上升组合通过变轨和动力下降飞行，并在月球表面的预定区域软着陆。

孙维刚说，登月舱着陆后，月球表面样品被收集和包装，然后上升管与登月舱分离，月球表面被点燃并起飞进入交会对接轨道。在轨道返回组件和上升管会合和对接之后，月球样本从上升管转移到返回器，然后轨道返回组件从上升管分离。轨道返回组件进入月地转移轨道，返回器在离地球一定高度处与轨道返回组件分离。返回舱通过半弹道跳跃再入进入大气层，最后降落在地面着陆点。

总的来说，嫦娥五号工程的设计方案比较复杂。在嫦娥三号月面软着陆的基础上，需要突破月面采样、钻探采样、月面样品包装技术、月面起飞技术，掌握月球轨道交会对接技术和样品转移技术，实现项目中的多次分离和高精度轨道测控。

“之所以采用这种相对复杂的工程方案，是因为依靠这种方案，如果我们能够扩大运载能力和探测器，增加生命支持系统，并提高产品的安全性和可靠性，中国将能够载人登月。这是困难的，我们的收获是巨大的。”孙维刚说。

为了降低工程风险，探月三期工程于2014年10月成功进行了跳跃再入和返回飞行试验，验证了半弹道跳跃再入的气动和热防护技术，获得了有效的试验数据。"通过飞行试验，证明了半弹道跳跃再入方案是正确的，控制精度高."孙维刚介绍道。

探月三期不仅克服了超高速返回等探月技术难题，而且促进了大量地面试验设施的建设，也促进了地面设施模拟设计和施工技术的发展。“这些航天技术、理论模型和地面设施不仅是中国探月工程的成果，而且将逐渐为人类的探索奠定坚实的基础”。