青岛智能交通覆盖170条道路 5秒内检索车牌自动报警

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HC Security News随着经济的快速发展，青岛市的交通拥堵问题日益突出，“停车难、行车难”已成为制约城市发展的重要问题之一。昨天，记者从市公安局交警支队了解到，经过三年的建设，青岛市已基本建成覆盖全市三区45条主干道、76条次干道和49个重点支路的智能化城市道路交通管理服务系统，具有海岛城市特色和国际领先水平。 城市交通进入“云时代” 去年国庆期间，青岛交警建成并开通了一个数据采集中心。青岛特色城市智能交通管理服务系统集成了信息管理、综合应用和智能管理三大平台，信号控制、交通流量采集、交通诱导、信息发布、综合监控、交通执法、指挥调度和安全管理八个子系统，突出了互联网、大数据和云计算等现代信息技术的综合应用，标志着我市公安交通管理进入了科技“新常态”。 自动报警不合法，无处可藏 交警部门采用智能分析手段，在5分钟内自动报警，报警情况发现时间缩短了75%，目前准确率在90%以上。系统中通过记录的数量已经达到30亿，任何车牌都可以在5秒钟内检索到。经过数百亿数据的测试，检索时间控制在10秒以内，达到国际同类系统的领先水平。重点对闯红灯、违反禁行标志、违章停车等10种常见交通违法行为进行实时捕捉和取证，交通违法查处率提高近40倍。这就是为什么司机在最后一个路口违反了交通法规，下一个路口的交通指示屏幕可以快速显示出来。 5分钟内实时发布动态路况 利用先进的交通流量检测技术，每隔5分钟，通过覆盖市区的177个交通引导屏幕、有线媒体、无线媒体等媒体，实时发布动态路况、道路异常事件、交通违章警告等信息，市民可以通过各种渠道提前了解自己想要出行的道路交通状况。 大数据有助于清理道路 利用“互联网+”优化城市交通组织以提高效率，并依靠大数据、智能交通流分析等技术在早晚高峰交通流量超负荷的36个交叉口的65个交通流向实施“瓶颈溢出”控制，从而进一步提高交通效率。不断优化交通信号控制，完成全市480多个交叉口和48条主干道的交通信号优化调整。实施交通组织优化后，城市道路整体交通效率提高了13%-30%左右，早晚高峰持续时间缩短了20%-37%左右，缓解拥堵效果明显。 [/s2/]重点车辆“一辆车，一个档位”[S2/] 今年，该市交警还发起了“对生命安全负责，对交通事故宣战”的行动。截至目前，全市查处“七大违法行为”56000多件，安排和管理“七大重点车辆”60多万辆。道路交通事故和死亡人数分别下降了3.15%和24.98%。 交警部门全面开展了油轮等危险化学品运输车辆的整治，处理了8起危险化学品运输企业大额罚款案件。进一步加强对“七类”重点车辆和公共汽车、卡车、危险品运输车辆、校车、农用车、渣土车、低速货车驾驶员的源头监管，实现“一车一档”。 根据不同区域和道路的交通特点，对敏感路段建设“1分钟布点”，对复杂路段建设“3分钟布点圈”，对城市次干道建设“5分钟布点网”，对高速公路建设“30分钟覆盖”，以便快速发现报警情况，快速应对突发事件，完成布点，恢复交通。